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购车像围城 “有车一族”压力大冲淡幸福感--中华人民共和国年鉴
数据来源:中国城市“有车[YouChe]一族[YiZu]”健康[JianKang]状况[ZhuangKuang]大调查
相对高涨的房价,买一辆车已不是难事,但越来越多的“有车[YouChe]一族[YiZu]”面临“车好买,不好养”的问题。第二届中国城市健康[JianKang]状况[ZhuangKuang]大调查之中国首份城市“有车[YouChe]一族[YiZu]”健康[JianKang]数据日前在临沂发布,调查结果表明,多重压力冲淡了买车带来的幸福感,八成人觉得养车有压力,仅有两成人觉得有幸福感。
城市“有车[YouChe]一族[YiZu]”健康[JianKang]状况[ZhuangKuang]大调查面向全国有车[YouChe]者展开,历时4个月,共收集样本量355020份。
之所以将中国首份“有车[YouChe]一族[YiZu]”健康[JianKang]数据报告选在临沂发布,是因为临沂近几年经济腾飞,汽车保有量迅速增长,宝马、奔驰车拥有量居山东省第一,汽车数量甚至超越一些一线城市。
好买不好养,一年费用少说一万多
如今,养车成本太高,尤其是油价连续上涨,让很多私家车主叫苦不迭。有车[YouChe]一族[YiZu]的养车压力和苦恼,是很多憧憬着买车的人体会不到的。
家在兰山区的左杰工作[GongZuo]不久家里就给他买了部车,当时左杰还非常高兴,自己[ZiJi]也是“有车[YouChe]一族[YiZu]”了,然而没过多久就体会到养车真不是那么容易。
左杰告诉记者,他现在一个月的工资只有2000元左右,每月最大的开销便是养车,较重的负担让他觉得有车[YouChe]后的幸福感大打折扣。
以前左杰加300元的油,油箱能加得满满的,现在油价上涨后,油表只剩一格的时候,去加300元的,还差一格才能加满。一个月光加油平均要花五六百元,一年下来就是六七千元,再加上保险、保养费,一年的养车费用支出少不了1万多。
“我家离单位并不远,中午一般都回家吃饭,然后再开车上班。前不久油价再次上涨后,中午我就不回家了,在单位附近找地方吃或者叫外卖,比开车回家吃饭要省。”左杰说。
与左杰情况相似,在临沂人民广场附近居住的姜晓龙也有同样的苦恼。除了油费之外,他还要负担小区高昂的停车费。一个车位售价六七万元,他当时没有买,现在每天都要交10元停车费,一个月下来就是300元,一年下来也不是小数目。
购车像围城,外面很多人想进去
有一些车主把买车形象地比作“围城”,有一些人因为冲动走进了“围城”,冷静之后又想“出城”,但碍于面子而“骑虎难下”。
记者在采访中了解到,像左杰和姜晓龙也有过走出“围城”的想法,但最后还是放弃了。他们表面上给出的解释是,万一有事开个车能方便许多,而实际上还是觉得不开车脸面上似乎过不去。
虽然城内有一些人想出去,城外仍有很多人想进来。
去年刚大学毕业的刘霞,在沂南县的某银行支行工作[GongZuo],每周搭同事的车回兰山区一趟。刘霞坦言,搭车其实并不方便,要看同事的时间而定,回家有时候就待一天,周日还得赶快回单位,因为周一还得上班。
刘霞报名考驾照,已经考完理论,但是由于时间紧,一直没有抽出时间上车,场地考试就一拖再拖。刘霞告诉记者,早知道上大学的时候就考驾照了,现在工作[GongZuo]了时间真不够用的。
“我拿到了驾照就买车,买个小排量的。有辆车回家会方便些。”刘霞说。
刚参加工作[GongZuo]不久,就和刘霞一样憧憬购车的人不在少数。虽然也知道现在油价高养车不容易,但是在他们眼里,有了车利大于弊,这就是他们购车的动力。
开车不开心,出租车[ChuZuChe]司机健康[JianKang]状况[ZhuangKuang]最差
今年是王军[WangJun]义开出租车[ChuZuChe]的第8个年头,以前他是开货车的,后来由于公司效益不好下岗了,经朋友介绍,他开起了出租车[ChuZuChe],他开玩笑地说,自己[ZiJi]上了“贼船”。
2003年4月,王军[WangJun]义正式出车上路了,第一个月的收入还不错,让他充满了希望,但是紧接着5月份就遭到了沉重的一击,由于“非典”的影响,出租车[ChuZuChe]生意骤然变得冷清,那时候一天只有几十元的收入。
王军[WangJun]义想到了放弃,但是不干又得赔钱,就硬着头皮干了下去,没想到一干就是8年。
王军[WangJun]义的颈椎不好,身体其他几个地方也有毛病,他坦言自己[ZiJi]处于亚健康[JianKang]状态。干了这么多年他也看开了,“身体比赚钱重要”。
“别贪活,累了就歇歇,经常锻炼,保持好心态。”这是王军[WangJun]义总结的开出租的境界。家人也劝过王军[WangJun]义换个工作[GongZuo],但是王军[WangJun]义想了想说,自己[ZiJi]除了开车啥也不会,还能干点什么呢,接着干出租吧。
和王军[WangJun]义情况相似的出租车[ChuZuChe]司机并不在少数。出租车[ChuZuChe]司机常年连续长时间驾驶,饮食、睡眠没有规律,暴饮暴食,再加上吸烟等不良嗜好,成为“有车[YouChe]一族[YiZu]”健康[JianKang]状况[ZhuangKuang]最差的人群之一。
调查显示,大约四分之三的司机患有与职业有关的疾病,如不同程度的腰肌劳损、肩椎颈椎炎、胃病、肺病等,或处于亚健康[JianKang]状态。
调查还显示,出租车[ChuZuChe]司机普遍存在急躁、易怒,有压力无处缓解等心理问题。超过95%的出租车[ChuZuChe]司机渴望得到社会的理解与关注,其中有82%的人希望了解自己[ZiJi]的健康[JianKang]状况[ZhuangKuang]。
(记者 王健 廖杰)
调查:
四成人有车[YouChe]后感觉“老”了
有四成人在调查时表示感觉自己[ZiJi]“老”了,认为自己[ZiJi]实际年龄比生理年龄老十岁,而心理苍老者占据一半。
“人未老,心已老”是有车[YouChe]族对目前身处多重压力之下的感叹。心理压力大也是导致他们睡眠减少的主要原因,占39.6%。
□购车原因:
为了出行方便占51.6%;提高生活质量占16.1%;生意或工作[GongZuo]需要占12.9%;为了面子占6.5%;自驾游占6.5%;其他为3.2%;出租司机或职业司机3.2%。
□每月养车费用:
1000元以下占22.3%;1000-1500元占31.2%;2000元以上占46.5%。
□健康[JianKang]困扰:
超八成人患有堵车烦躁症。堵车时,83%的人会产生烦躁、压抑、抱怨情绪;有17%的人会通过听音乐或广播,打电话,抽烟缓解焦躁情绪。
有车[YouChe]族还受到颈椎病、消化性疾病、呼吸道疾病、痔疮、生殖系统健康[JianKang]等五大疾病的困扰。其中,颈椎病25.5%、消化性疾病17.4%、呼吸道疾病12.2%、痔疮10.3%、前列腺和生殖系统疾病10.2%。(以上数据来源:中国城市“有车[YouChe]一族[YiZu]”健康[JianKang]状况[ZhuangKuang]大调查)