日前，浙江高速交警总队召开了今年一季度事故[ShiGu]分析会，高速死亡[SiWang]事故[ShiGu]同比去年降了28.7%。浙江高速公路交警总队2010年度全省高速公路交通事故[ShiGu]分析报告显示，交通事故[ShiGu]的发生，大多是开车人有违章行为，或者疲劳驾驶造成的。听着高速交警解读分析报告上那些代表着一条条生命的数字——事故[ShiGu]发生率、死亡[SiWang]率等背后，是一个个惊心动魄的交通事故[ShiGu]、一张张触目惊心的事故[ShiGu]照片。看完了这些，请你踩着油门的时候务必脚下留情。我们希望，让重蹈覆辙的事故[ShiGu]少一些，再少一些。

    警示一：疲劳驾驶、违法停车诱发了大部分死亡[SiWang]事故[ShiGu]

　　事故[ShiGu]发生在上三高速，后面那辆浙D0E***小车内三人死亡[SiWang]。交警说，小车驾驶员陈某某进入高速公路硬路肩行驶，同时存在疲劳驾驶嫌疑。而前面半挂车的驾驶员陈某，在高速公路上发生故障停车后，未按规定设置警告标志，也是导致事故[ShiGu]发生的另一方面原因。

　　报告称，绝大部分死亡[SiWang]事故[ShiGu]均为当事人违法行为所致，其中疲劳驾驶、违法停车以及超速行驶是事故[ShiGu]发生的主要原因。今年一季度，全省高速公路因违法停车造成的死亡[SiWang]事故[ShiGu]27起，占到总量的50%。

　　去年，疲劳驾驶事故[ShiGu]死亡[SiWang]166人，占死亡[SiWang]事故[ShiGu]总人数的43.8%；涉及违法停车事故[ShiGu]死亡[SiWang]118人，占总死亡[SiWang]人数的31.1%。特别是15起较大事故[ShiGu]中，有7起涉及违法停车或疲劳驾驶。其中6~9月是死亡[SiWang]事故[ShiGu]最为高发时节，去年这4个月内死亡[SiWang]163人，占全年总数的43%。眼看着到了春末夏初时节，也是人最容易疲劳的时候，开车前，一定要养足精神。

    警示二：恶劣天气导致死亡[SiWang]事故[ShiGu]翻倍

　　大客车从温州开往南京，在上三高速与一辆别克小轿车发生刮擦。大客车翻车，车上4人当场死亡[SiWang]，15人不同程度受伤。驾驶员出车前未充分休息，雨天仍以较高的速度行驶，导致车辆失控，碰撞中央隔离护栏后侧翻。

　　很多杭州人应该还记得去年12月16日发生在机场高速的一场交通事故[ShiGu]：那天因大雪天道路湿滑，一辆没有载客的客车打滑失控，与对面一辆满载乘客的客车迎面相撞，现场情形十分惨烈，6人死亡[SiWang]。

　　今年一季度，三场大范围冰雪天气影响下，高速事故[ShiGu]多发。2010年全省高速雨、雪、雾等天气发生事故[ShiGu]死亡[SiWang]81人，占总数的21.4%，比前一年上升了107.7%！

　　雨天事故[ShiGu]中，中小流量线路高于大流量线路，这与行车速度、道路积水等问题有很大的关系。杭宁线是恶劣天气死亡[SiWang]事故[ShiGu]相对高发的线路，2010年共死亡[SiWang]10人，占该线路死亡[SiWang]总数的45.5%，2009年也处于较高值。