千万豪车遭抢购，“炫富”成分浓

　　某国产电影大片曾有这样一段经典独白：“你要了解中国[ZhongGuo]消费[XiaoFei]者的心理，他们的口号是：只买贵的，不买对的。”

　　但这黑色幽默的台词，时至今日仿佛已成事实，因为“越贵越买”在中国[ZhongGuo]车市上，已经司空见惯。

　　2011年上海国际车展，豪华[HaoHua]车是众目聚焦所在。其中，十大豪车因其“天价”而抢足了“镜头”。售价470万元的玛莎拉蒂GT成为十大豪车的垫底车、亚太首发的法拉利FF因其售价600万元而被排挤出前五、极速纪录达430km/h布嘉迪威航SuperSport以3800万元的高价稳居榜眼、阿斯顿·马丁one—77以4700万元刷新了单车成交纪录。相比价格惊人的单车，最令人咂舌的是以1.5亿元高价傲视上海车展的“套餐车”。该套餐包含：“1辆4200万镀金版加长劳斯莱斯＋1.1亿元的顶级翡翠项链、手镯、耳环等首饰组合＋300万元1个的鳄鱼皮爱马仕手袋＋500万元15天的瑞士公务机双人羊胎素美容之旅。”

　　更令人匪夷所思的是，价格惊人的各路豪车出现了不愁卖只愁货源的局面。车展还未开幕，价值4700万元的阿斯顿·马丁限量车型one-77被国内身份神秘的富豪“秒杀”，5辆限售车被抢购一空；据称，开展仅一天，价值1.5亿元的购车套餐就被多名神秘客户相中。

　　另据报道，一位30多岁男子，在上海车展阿斯顿·马丁展车上看了一看，仅几分钟就定下该车，扬长而去，这台小跑车价格近400万元。

　　那么这些一掷千金买“宝驹”的神秘客又是谁？据称这一群体大多是“富二代”和私营企业主，他们有突出的特点，就是比较年轻，消费[XiaoFei]观念前卫，喜欢就买，对价格毫不敏感。

　　法拉利全球首席执行官费立萨曾在上海表示，中国[ZhongGuo]的消费[XiaoFei]市场潜力无限，将成为法拉利最重视的市场之一，而且中国[ZhongGuo]法拉利车主与世界上任何一个地方相比，都有一个突出特征——年轻，年龄段要大大低于全球拥有豪车的客户群。

　　一位长期从事豪华[HaoHua]跑车营销的人士介绍，购买[GouMai]豪车的中国[ZhongGuo]客户很多都年轻而富有，而且一般都拒绝“低调”，喜欢“招摇”，什么特别版、限量版，虽然比同样的车型价格贵了很多，但中国[ZhongGuo]客户热衷购买[GouMai]，特别是一些很惹眼的车型和车身颜色，尤其好卖。

　　中国[ZhongGuo]汽车消费[XiaoFei]文化岂能仅是“不差钱”

　　不惧高价，解囊购买[GouMai]，是对物有所值的求好需要，还是炫耀斗富？

　　一位网友说，1.5亿元，相当于中国[ZhongGuo]一个贫困县的年财政收入了，我们不是仇富，中国[ZhongGuo]人不懂车，就算这车是全黄金做的，也不值这个钱，只是虚荣心罢了。

　　市场调研机构“HIS Automotive”调查分析显示，2010年，中国[ZhongGuo]高端车市场共计消费[XiaoFei]727227辆，今年预计将售909946辆，到2015年甚至将达160万辆。