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4月乘用车销量环比下降明显 日系车下降突出--中华人民共和国年鉴社

  

  中新网5月10日电(汽车频道 吕思言) 中国汽车工业协会发布4月全国乘用车[YongChe]销量数据,乘用车[YongChe]市场延续了上月的低迷态势,环比下降[XiaJiang]明显,同比增长低于3%;1-4月,乘用车[YongChe]销量增幅较1-3月继续回落,整体形势不容乐观。

  4月乘用车[YongChe]销量环比下降[XiaJiang]15.23%

  4月,乘用车[YongChe]共销售 114.23万辆,环比下降[XiaJiang]15.23%,同比增长2.79%,增幅与上年同期相比回落30.42个百分点。乘用车[YongChe]各品种与上月相比销量均为负增长,其中交叉型乘用车[YongChe]下降[XiaJiang]超过20%;与上年同期相比,交叉型乘用车[YongChe]降幅加大,超过10%,其它品种增幅进一步缩小。4月,基本型乘用车[YongChe](轿车)销售79.14万辆,环比下降[XiaJiang]13.59%,同比增长4.16%;多功能乘用车[YongChe](MPV)销售约4万辆,环比下降[XiaJiang]11.15%,同比增长3.88%;运动型多用途乘用车[YongChe](SUV)销售12.41万辆,环比下降[XiaJiang]11.92%,同比增长18.91%;交叉型乘用车[YongChe]销售18.68万辆,环比下降[XiaJiang]23.99%,同比下降[XiaJiang]10.45%。

  另据中汽协数据显示,1-4月,乘用车[YongChe]销售498.56万辆,同比增长7.55%,增幅较上年同期回落56.09个百分点。其中,基本型乘用车[YongChe](轿车)销售341.14万辆,同比增长7.86%;多功能乘用车[YongChe](MPV)销售16.18万辆,同比增长14.65%;运动型多用途乘用车[YongChe](SUV)销售51.86万辆,同比增长38.94%;交叉型乘用车[YongChe]销售89.38万辆,同比下降[XiaJiang]6.73%。1-4月,乘用车[YongChe]中除交叉型乘用车[YongChe]下降[XiaJiang]外,MPV和SUV增长均超过10%,表现突出。

  1.6升及以下乘用车[YongChe]市场份额比上月下降[XiaJiang]明显

  4月,1.6升及以下乘用车[YongChe]销售77.63万辆,比上月下降[XiaJiang]16.69%,比上年同期增长5.30%;1.6升及以下乘用车[YongChe]占乘用车[YongChe]总量比重为67.96%,比上月下降[XiaJiang]1.19个百分点,比上年同期上升1.6个百分点。

  1-4月,1.6升及以下乘用车[YongChe]销售占乘用车[YongChe]总量比重为69.56%,比同期增长0.04个百分点。

  4月,1.6升及以下的轿车销售55.57万辆,比上月下降[XiaJiang]14.20%,同比增长9.65%,1.6升及以下轿车占轿车总量比重为70.22%,比上月下降[XiaJiang]0.5个百分点。

  1-4月,1.6升及以下的轿车销售占轿车总量的比重为71.40%,比上年同期增长2.68个百分点。

  1.6升及以下乘用车[YongChe]市场份额呈现逐月下降[XiaJiang]的趋势。

    乘用车[YongChe]自主品牌市场份额小幅回落 日系下降[XiaJiang]更为明显    

  4月,乘用车[YongChe]自主品牌共销售50.23万辆,环比下降[XiaJiang]19.28%,同比下降[XiaJiang]0.19%,占乘用车[YongChe]销售总量的43.97%,占有率环比下降[XiaJiang]2.21个百分点,同比下降[XiaJiang]1.34个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售19.13万辆、19.60万辆、12.52万辆、9.63万辆和3.12万辆,分别占乘用车[YongChe]销售总量的16.75%、17.16%、10.96%、8.43%和2.74%。日系市场份额与上月相比下降[XiaJiang]了3.25个百分点,同比下降[XiaJiang]了3.07个百分点。

  1-4月,乘用车[YongChe]自主品牌共销售228.44万辆,同比增长2.07%,占乘用车[YongChe]销售总量的45.82%,占有率较上年同期下降[XiaJiang]2.47个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售90.69万辆、74.76万辆、53.94万辆、37.43万辆和13.30万辆,占乘用车[YongChe]销售总量的18.19%、15.00%、10.82%、7.51%和2.67%。与上年同期比较,日系车份额有所下降[XiaJiang],其他外资品牌保持增长,其中德系车增速最快。

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