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福田汽车在印签署投资意向书 5+3+1战略启动--国家史册
2011年4月29日，福田[FuTian]汽车在印度举行了投资意向书签约仪式。本次签约对福田[FuTian]汽车意义重大，印度项目是“福田[FuTian]汽车2020”战略规划付诸实践的关键环节之一，也意味着福田[FuTian]汽车“5+3+1”战略已经全面启动。
“汽车企业没有区域级的、国家级的，只有世界级的。福田[FuTian]选择了汽车这个行业，就必须做全球化的企业，要有在全球范围整合资源、制定市场战略的能力，否则就无法生存。”福田[FuTian]汽车总经理王金玉多次强调。
2010年6月，福田[FuTian]汽车俄罗斯公司暨欧洲汽车事业部成立，标志着“福田[FuTian]汽车2020”战略正式拉开帷幕；而福田[FuTian]汽车印度投资意向书的签订，则标志着福田[FuTian]汽车全球化战略正在向纵深方向发展。
福田[FuTian]汽车是第一家到印度投资设厂的中国自主品牌汽车企业。“福田[FuTian]汽车2020”是福田[FuTian]汽车向全球化发展的宣言书，这一战略的核心是“5+3+1”。根据这项全球化发展战略，福田[FuTian]汽车将在2015年前完成在印度、俄罗斯、巴西、墨西哥和印尼等5个新兴国家建设海外工厂；并通过生产高端整车和发动机，实现北美、欧盟和日韩3个发达国家和地区市场的突破。清晰的产业布局为福田[FuTian]汽车加快全球化发展奠定了基础。
与全球化战略相匹配，福田[FuTian]汽车还制定了相应的吸引全球高端人才的一揽子计划。目前，福田[FuTian]汽车海外招聘的专家人才已经超过100人。
在海外市场的拓展上，福田[FuTian]汽车已在俄罗斯、伊朗、巴基斯坦、越南、印尼、肯尼亚等国陆续建立了KD工厂，并在俄罗斯建立了销售公司。福田[FuTian]汽车的产品已进入100多个国家和地区。
2008年3月26日，福田[FuTian]汽车与美国康明斯合资成立了发动机公司，生产面向欧美等国际市场开发的节能高效轻型柴油机，从而使福田[FuTian]轻型汽车产品获得了进军发达国家市场的“通行证”，这对一直致力于企业全球化运营的福田[FuTian]汽车具有长远的战略意义。
预计，2011年福田[FuTian]汽车与戴姆勒合资的中重卡公司将正式成立，合资公司将生产“福田[FuTian]欧曼”中重卡产品和戴姆勒许可的排放标准达到欧V的重卡发动机，提升福田[FuTian]汽车产品的国际竞争力。