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北京：豪华车依旧紧俏 加价提车仍普遍存在--国家年鉴
上周，记者从市场了解到，近期豪华车销售平稳，价格和货源与3月份相比变化不大，紧俏车型依旧紧俏，加价提车现象仍普遍存在，不过幅度[FuDu]有所减小。不过有经销商表示，购车需求与3月相比增长有限。
与经济型车相比，豪华车在过去几个月同样面临销量下滑的局面，但下滑幅度[FuDu]要小得多。同时，其市场占有率呈逐月上涨趋势。一家豪华车经销店销售总监介绍，前4个月，沃尔沃、宝马[BaoMa]在京销售同比下滑30%到40%，奔驰则由于厂家新区域政策而影响销量。
此外，国产[GuoChan]豪华车降价幅度[FuDu]要稍大于进口豪华车。一家宝马[BaoMa]经销店的销售负责人表示，目前国产[GuoChan]宝马[BaoMa]新5系虽然需加价但货源依然很紧张，国产[GuoChan]宝马[BaoMa]3系优惠幅度[FuDu]大一些。但宝马[BaoMa]X5、X6等热门进口车依然需要加价，只是幅度[FuDu]有所减少。奥迪品牌结束了货源供应不足的局面，其市场份额也开始回升。目前，国产[GuoChan]奥迪A4L、A6L、Q5等车型的供应稍微充足了些，A6L的优惠增加了三四千元。进口奥迪除跑车和A8L有部分现车之外，其他车型均很紧张，不过Q7的加价幅度[FuDu]有所减少，从年初的8万元降至目前的5万到6万元。
奔驰则由于近期推出限价等措施，使国产[GuoChan]奔驰优惠幅度[FuDu]明显减少，进口的A级车和B级车优惠均有所增加。 （记者 尹蔚）