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以奥迪的名义 体验奥迪A1 e-tron及A3 e-tron--国家年鉴
奥迪[AoDi]R8 e-tron峰值扭矩为4500牛米。
奥迪[AoDi]Q5新能源车外观与普通版车型相同。
往返20多个小时的长途飞行，只为与它们短暂的相约。上月，一汽大众奥迪[AoDi]把“奥迪[AoDi]科技日”活动搬到了德国，这是一汽大众奥迪[AoDi]历史上第四次举行“奥迪[AoDi]科技日”，也是首次将该活动搬至国外。来自中国的记者有机会在奥迪[AoDi]的老家试驾，不!确切地说应该是“体验”奥迪[AoDi]全系电动[DianDong]汽车[QiChe]及基于奥迪[AoDi]Q5的两款新能源车，因为我们与每款车单独相处的时间不会超过10分钟。
什么是e-tron？
“电动[DianDong]汽车[QiChe]”
熟悉奥迪[AoDi]产品的人都知道，奥迪[AoDi]在传统汽车[QiChe]上采用quattro这个名称后缀，来表明一款车的驱动系统为奥迪[AoDi]独有的全时四驱系统，与此类似，e-tron这个词将代表电动[DianDong]汽车[QiChe]。奥迪[AoDi]股份公司管理董事会主席施泰德解释：“正如quattro成为全时四轮驱动的代名词一样，奥迪[AoDi]的e-tron也将会成为电动[DianDong]交通的代名词。”
目前在奥迪[AoDi]的电动[DianDong]汽车[QiChe]产品系列中，共有3款产品有资格被贴上e-tron标签—A1 e-tron，A3 e-tron以及R8 e-tron，而且这3款产品具有不同的特点：A1 e-tron是一款搭载小型増程器的增程式电动[DianDong]汽车[QiChe]，A3 e-tron是一款纯电动[DianDong]汽车[QiChe]，R8 e-tron则是一款采用四驱系统并且有着超高扭矩的纯电动[DianDong]汽车[QiChe]。
可以跑多远？
“需求决定”
奥迪[AoDi]通过调查发现，在绝大多数大城市，车主每天的用车里程少于50公里，所以，绝大多数情况下，奥迪[AoDi]A1 e-tron的续航里程可以满足大部分消费者的用车需求。
奥迪[AoDi]A1 e-tron插入式电动[DianDong]汽车[QiChe]基于奥迪[AoDi]A1量产车打造，它的动力系统采用了高压锂离子电池和单转子发动机共同组成的电动[DianDong]系统。在单纯由锂离子电池驱动的情况下，奥迪[AoDi]A1 e-tron的续航里程可以达到50公里。如果消费者有长途驾驶需求，奥迪[AoDi]A1 e-tron上搭载的小型增程模块就将起作用，在它的帮助下，奥迪[AoDi]A1 e-tron的续航里程可以增加到250公里。
值得一提的是，奥迪[AoDi]A1 e-tron上的増程模块主要由一个0.254L的转子汽油发动机构成，转子发动机具有体积小、转速高等特点，这样的増程器更适合奥迪[AoDi]A1这么大的小型电动[DianDong]汽车[QiChe]。虽然发动机转速很高，但在实际驾驶过程中，要想听到从后备厢里传来的増程器的声音，必须满足两个条件：1、时速超过60公里；2、竖起耳朵。
如果消费者想彻底告别汽油，获得更大的续航里程，车身更大的A3 e-tron出场了，车身更大意味着装载的电池更多。在搭载在后备厢和后座下的两个电池组的帮助下，奥迪[AoDi]A3 e-tron 的续航里程可以超过135公里，这在大多数大中城市，已经超出了大部分消费者的用车需求。
外观和内饰看上去也没有差异。奥迪[AoDi]A1的方向盘下竟然保留了“换挡拨片”，不过这两个拨片可不是用来换挡的，而是用来调节能量回收级别的，两款车的换挡杆也都尽量遵循汽油车的设计，只不过D挡下面的S挡被换做了增程模式（A1 e-tron）和B挡（A3 e-tron能量回收级别最大）。能量回收是奥迪[AoDi]电动[DianDong]汽车[QiChe]行驶过程中的重要环节。在奥迪[AoDi]A1 e-tron和奥迪[AoDi]A3 e-tron上，能量回收是非常重要的功能，值得一提的是，奥迪[AoDi]电动[DianDong]汽车[QiChe]的能量回收灵敏度是可以调节的，当系统更灵敏时，车辆在减速或踩下制动踏板时的反应会更加明显，这种模式更适合山路下坡等路况；而如果为了驾驶的舒适性，大部分时候我们会将其调至不灵敏的状态。
奥迪[AoDi]A1 e-tron的仪表盘可以说是独有的、科技感十足的电动[DianDong]汽车[QiChe]专属仪表盘。一个硕大的彩色液晶屏替代了原有的转速表和速度表，电池、电机等任何车辆信息都可以在这块仪表盘上显示，给驾驶者最美的视觉享受。
当然，与其他电动[DianDong]汽车[QiChe]一样，奥迪[AoDi]电动[DianDong]汽车[QiChe]行驶起来也没有声音。为了保护行人的安全，奥迪[AoDi]的工程师计划在电动[DianDong]汽车[QiChe]上装上发声装置，以提醒行人有车辆靠近，不过这个功能与手机遥控车辆充电程序一样，还停留在奥迪[AoDi]的PPT上，至少没有成品展示给记者看。
■ 奥迪[AoDi]新能源车
■ 奥迪[AoDi]A1 e-tron技术参数
动力系统：
增程式电动[DianDong]驱动系统
电动[DianDong]机：
前置横置同步电机
持续输出功率（KW）：45
峰值功率（KW）：75
最大扭矩（NM）：240
増程内燃机：
0.254L转子汽油发动机
功率（KW）：
带动15千瓦发电机
百公里加速：10.2秒
电动[DianDong]续航里程：
纯电动[DianDong]模式50公里以上
设计増程距离：200公里
最高车速：130公里/小时
（记者 谢涛）