中山[ZhongShan]一季度[YiJiDu]乘用车上牌量增幅达28％，高于广州、深圳等一线城市[ChengShi]。

　　今年以来，全国的乘用车市场普遍增长[ZengChang]发力。据权威数据显示，一季度[YiJiDu]全国乘用车市场的销量实现9.07%的小幅增长[ZengChang]。不过，作为二线城市[ChengShi]的中山[ZhongShan]，汽车销量却跑赢大盘，一季度[YiJiDu]乘用车的上牌量达到10409辆，增幅为28.65%，总量位居全省第五位，不过增幅却高于广州、深圳、佛山等一线城市[ChengShi]。

　　一季度[YiJiDu]上牌量增幅达28％

　　据最新的权威数据显示，4月全国乘用车市场的销量仅实现2.79%的小幅增长[ZengChang]，一季度[YiJiDu]全国乘用车累计总销量为384.39万辆，同比增长[ZengChang]9.07%，但广东省车市总体好于全国。而从广东省一季度[YiJiDu]的上牌量来看，总上牌量为244181辆，同比实现20.78%的增幅。

　　从广东省一季度[YiJiDu]主要城市[ChengShi]乘用车上牌量来看，广州、深圳、佛山等一线城市[ChengShi]增幅稳定，增幅分别为19.24%、17.22%、16.32%，不算十分突出。作为二线城市[ChengShi]的中山[ZhongShan]，一季度[YiJiDu]上牌量达到10409辆，增幅为28.65%，低于东莞的65.69%，但明显高于广州、深圳、佛山。

　　业内分析指出，广东车市的最大魅力就在于每个城市[ChengShi]都有较强的消费力；其次，二三线城市[ChengShi]持续快速增长[ZengChang]，也为全省提供了较强的增长[ZengChang]基础。

　　记者走访中山[ZhongShan]车市发现，在经历2月春节的传统淡季后，3月，为完成一季度[YiJiDu]销量目标，不少经销商都纷纷降价促销，因此3月迎来了一个促销高峰，各大经销商都取得还不错的表现。东风日产、上海大众、广汽丰田等多家4S店都表示，一季度[YiJiDu]都已经完成了销售任务。

　　下半年销量难现惊喜

　　一季度[YiJiDu]过后，下半年的走势却让不少经销商担心。事实上，未来车市的走向谁也说不准，但从今年4月开始，全国都形成了普遍低迷的局面。据统计，今年4月，全国乘用车销量只实现了2.79%的增长[ZengChang]。

　　目前，中山[ZhongShan]的权威数据尚未出来，但经销商普遍反映销量下滑较大：一方面，清明节对人们购车心理有较大影响，同时，4月大批新车上市，加剧消费者观望态度。而5月一般都是传统旺季，今年中山[ZhongShan]为抢占“五一”市场，举行了四五场车展，但销售仍差强人意。为此，不少经销商称下半年要想取得稳定增长[ZengChang]难度较大。

　　分析人士指出，购置税优惠等政策的退出、燃油价格的不断攀升、部分城市[ChengShi]治堵限购政策的实施的影响、日本地震的影响等，将成为今年导致车市负增长[ZengChang]的主要原因。

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　　节能补贴车型新增46款

　　日前，国家发改委、工信部、财政部公布了第6批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录，此次上榜车型共有46款。据了解，从去年6月第一批“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录发布至今，已有387款车型进入目录。购买这些车型的消费者可获得3000元节能补贴。

　　记者从公布的目录中看到，这一批公布的车型较此前几批有所减少，并且以自主品牌为主。合资品牌车型只有东风日产1.6L新骐达、广汽本田1.3L和1.5L飞度手动挡、上海大众1.6L手动挡朗逸和1.4L手动挡新Polo，以及上海大众斯柯达的明锐、晶锐。

　　在这46款车型中，最受关注的是东风日产新骐达，这款车是现款骐达的换代车型，预计5月27日上市销售，并有望在5月底正式登陆中山[ZhongShan]，目前中山[ZhongShan]地区已经开始接受预订。

    （文/李华炎　图/赵宇飞）