中华人民共和国年鉴简介
中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设,做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神,打造网上国史馆,推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术,让历史能定时凝固下来,致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间,让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记,都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。
热点内容
推荐内容
网站首页 > 大国崛起 > 行业崛起 > 汽车2010 >
一切为了孩子——家用三排座MPV车型导购--国家史册(2)
记者最近遇到头痛的事,给孩子[HaiZi]买了个儿童[ErTong]安全[AnQuan]座椅[ZuoYi],并将它在汽车后座上固定好,小孩乘坐更安全[AnQuan]也更舒服。但麻烦随之而来,原本没有安全[AnQuan]座椅[ZuoYi]时,小轿车刚能坐下4个大人一个小孩(最典型的中国式5口之家,你懂的),现在倒好,安全[AnQuan]座椅[ZuoYi]一安装,小轿车的后排根本就容不下两个大人了,你说头疼不头疼?我现在面临的问题是,要么扔掉儿童[ErTong]安全[AnQuan]座椅[ZuoYi],要么换车,唉!
所以对于家中有孩子[HaiZi]的中国式家庭来说,如果想要兼顾舒适和安全[AnQuan](使用儿童[ErTong]安全[AnQuan]座椅[ZuoYi]),3排座的MPV车型[CheXing]是必然的选择。眼看儿童[ErTong]节就要临近了,作为家长的你,是否也跟我一样,动起了换车的念头呢?
S-MAX生产企业:长安福特
凡看过S-M AX的人,都会对它印象深刻。从新一代福特车型[CheXing]特有的前卫而具有攻击性的前脸,精致而又内敛的尾部,这款时尚前卫的M PV处处散发着运动气息。
S-M AX前部棱角分明,几何形的前组合大灯与X形的散热格栅构成了车头[CheTou]的主要轮廓,宽大外张的轮眉上方还别出心裁地装饰了一对鱼鳃式出风口,以增加看点。车身更是强调运动特性,所有线条的起伏都十分明显,刚毅的造型十分能讨好男性顾客,只是过于先锋的造型恐怕难以俘获更多商务客户的心。
S-M AX的内饰风格很有金属质感,亮晶晶的镀铬装饰充斥在整个座舱内,无时无刻不体现出厂商对于S-M AX时尚及精致生活的定位,估计除了S-M AX再不会有其他M PV车型[CheXing]可以如此外露自己的个性。与此同时,车舱内部最为抢眼的还有这套手刹系统,100%飞机油门样式的手刹肯定会让你惊讶!它不是前后拉动,而是上下缩放,非常有个性。
途安生产企业:上海大众
大众汽车集团最新的设计[SheJi]贯穿几乎所有的大众车型[CheXing],这其中包括连通两侧前灯的拉伸式格栅、线条简洁的前灯以及囊括雾灯的下进气口。新途安再一次毫无保留地紧跟这些最新的设计[SheJi]潮流,因此车头[CheTou]的变动幅度相当大,而拉伸式格栅的采用,也让新途安显得较为低矮,削弱了M PV车型[CheXing]重心较高的视觉效果。
除了这些大众最新的潮流趋势,新途安的整体车身线条并未改变,火柴盒一般的方正车体让着迷的人着迷,不喜欢的人依旧不喜欢。其实大众汽车对于M PV车型[CheXing]的理解素来是以实用性为主,方正的车体才具有最佳的空间使用效率。新途安的车身尺寸与一款普通的A级车并无太大的区别。与其他基于中高级车平台设计[SheJi]的M PV相比,相对娇小的身型为新途安带来了诸多的优势,比如在狭窄的城市空间中穿梭时的灵便。
新途安最大的变动来自于心脏——— TSI+DSG的动力组合让途安从此摆脱动力老旧的指责。尽管只是引进国内最入门级别的1.4TSI发动机,但不要小看这台1.4L排量的小引擎,它能轻松获得220Nm的巨大扭矩,不仅超越旧款2.0L发动机,甚至平了旧款1.8T发动机的水平,所以动力性能不在话下。同时,凭借7速双离合器变速箱平顺且无动力流失的工作特性,新途安完全达到了强劲、省油且对驾驶者意图高度服从的绝佳境界。