中华人民共和国年鉴简介
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提高停车费能否破解“停车难”困局--国家年鉴(2)
高收费不是灵丹妙药
□慧 言
提高停车[TingChe]费是治疗“停车[TingChe]难”的良方吗？“北京经验”告诉我们：NO！
截至目前，北京市“停车[TingChe]专项治理百日行动”等政策已实施一个多月，市交通[JiaoTong]委宣布“道路拥堵情况得到改善”；但另一方面，停车[TingChe]高收费引发的矛盾冲突、利益博弈日益显现，如停车[TingChe]企业亏损、收费员被打离职、中心城区商户盈利下降等。另外，北京许多市民担心，在全市停车[TingChe]位缺口高达270万个的情况下，采取停车[TingChe]高收费及增加罚款的做法能否持续？
“停车[TingChe]难”固然有私家车激增的因素，也有城市建设“历史欠账”的问题，若单纯依赖提高停车[TingChe]费解决“出行难、停车[TingChe]难”困境，对车主而言有点不公平，而且也于事无补。如何破解城市“停车[TingChe]难”困局，正考验着政府相关部门的城市管理智慧。国家行政学院教授王伟认为：在油价高、过路费高、停车[TingChe]贵、停车[TingChe]难的多重挤压下，需要一些鼓励性政策化解有车族普遍感觉到的“生存压力”和不满情绪，比如对市民减少驾车出行给予税费、停车[TingChe]费减免的优惠等。如果过分依赖强制手段治堵，有可能伤及整体经济发展与社会和谐。 □王佃利