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零事故驾驶 奔驰展出新一代ESF安全概念车--国家史册
奔驰[BenChi]展出其最新一代ESF安全[AnQuan]概念车。
安全[AnQuan]驾驶
在安全[AnQuan]领域，沃尔沃的目标是，到2020年制造出“零死亡率”的汽车[QiChe]，而作为汽车[QiChe]发明者的奔驰[BenChi]，给出的答案是零事故驾驶，两者具有异曲同工之妙。上周，主题为“通往零事故驾驶之路”的2011梅赛德斯-奔驰[BenChi]（以下简称奔驰[BenChi]）安全[AnQuan]技术[JiShu]沙龙在北京举行。活动中，奔驰[BenChi]展出了其最新一代ESF安全[AnQuan]概念车。
“安全[AnQuan]是奔驰[BenChi]品牌的核心价值之一。自汽车[QiChe]发明之日起，我们始终在汽车[QiChe]安全[AnQuan]领域占据领先地位。”奔驰[BenChi]安全[AnQuan]技术[JiShu]研发部门负责人梅伦霍夫先生说。
更多安全[AnQuan]技术[JiShu]导入中国
奔驰[BenChi]（中国）汽车[QiChe]销售有限公司销售与市场营销执行副总裁郝博生表示，“目前很多先进的安全[AnQuan]技术[JiShu]都已经在引入中国的车型上被广泛应用，如PRE-SAFE预防性安全[AnQuan]系统、注意力警示系统、增强型夜视辅助系统及增强型限距控制系统等，全面的主被动安全[AnQuan]科技为客户提供全方位的保护。”
自1939年，“汽车[QiChe]安全[AnQuan]之父”贝拉·巴恩伊在位于德国辛德芬根的工厂开始进行汽车[QiChe]安全[AnQuan]技术[JiShu]的研发以来，在超过70年的时间里，梅赛德斯-奔驰[BenChi]在汽车[QiChe]安全[AnQuan]技术[JiShu]方面的投入高于全球任何一家汽车[QiChe]制造企业。而曾应用于之前几代ESF车型的安全[AnQuan]带、安全[AnQuan]气囊、防抱死制动系统（ABS）、电控车辆稳定行驶系统（ESP）等众多安全[AnQuan]技术[JiShu]，目前已经被诸多汽车[QiChe]制造厂商广泛采纳作为各款车型的标准配置。