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车市趋冷态势短期难扭转 新车上市趋谨慎--国家年鉴
从日产新骐达，到标致508、大众B 7L等，目前推迟上市的新车[XinChe]越来越多；除了一些特殊因素外，大体上都与日渐趋冷的车市[CheShi]有关。5月10日，中国汽车工业协会公布的最新汽车产销数字显示，今年[JinNian]4月国内汽车产销分别完成153.53万辆和155.20万辆，环比下降15.98%和15.12%，同比降1.85%和0.25%。这是自2009年2月以来，中国汽车行业产销首次出现负增长。
中汽协副会长董扬表示：“今年[JinNian]中国汽车的形势比较严峻，很可能无法达到此前业内预测的10%-15%的增长。”
车市[CheShi]趋冷的态势恐怕在短期内难以扭转，对新车[XinChe]自然是严峻的挑战，各大厂商只能纷纷推迟新车[XinChe]上市计划。对品牌认识度不高，性价比尚不明显的新车[XinChe]而言，趋冷的市场就像一盘冷水；反观那些有高品牌认识度和高性价比优势的车型而言，车市[CheShi]趋冷，或许也是进一步巩固市场的难得机遇。
随着节能补贴将于6月截止等不利消息进一步传播，4月之后的今年[JinNian]车市[CheShi]，或许并不会出现特别明显的转暖迹象。新车[XinChe]推迟上市难以避免，但同时，传统主流车型巩固市场，将会成为今年[JinNian]的主流。（宋强）