中华人民共和国年鉴简介
中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设，做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神，打造网上国史馆，推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术，让历史能定时凝固下来，致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间，让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记，都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。
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新迈腾雷诺风朗领衔 6月上市亮相新车前瞻--中国年鉴(5)
4.东风裕隆 纳智捷
作为有着数十年合资经验的裕隆汽车，虽然在与日产、通用等多家车企合资，但一直希望能够研发出独立自主的车型[CheXing]，而纳智捷系列车型[CheXing]就是裕隆多年努力的成果。纳智捷SUV外观设计[SheJi]大气十足，应该说是符合国人的需求，整体造型难寻外国厂商车型[CheXing]的影子，没有任何模仿的痕迹。
纳智捷SUV前脸设计[SheJi]非常厚重，宽大的镀铬进气格栅配合Led日间行车灯很亮丽，而主动转向氙气大灯也是标配。转到侧面，两条清晰的腰线呈现在眼前，黑色的玻璃打造后排的私密空间。而尾部的“L”logo比较醒目，镀铬双尾排气管也与车身完美融合，全红的Led味道点亮后更显动感。
Luxgen7 SUV使用由Luxgen工程团队所研发的2.2升MEFI TURBO涡轮增压发动机[FaDongJi]，能以2.2升的排气量，创造出3.0升引擎的扭力水平，从2500rpm开始，即能释放出高达28.0kgm的最大扭力。Luxgen7 SUV配置10-mode智能型五速手自排变速箱，为了能创造畅快的行驶性能，及适合LSUV车身尺码的操控感受，Luxgen工程团队与Aisin共同对变速箱进行精细调校，让动力[DongLi]衔接更绵密，提供车主最纯正的驾驶乐趣。
Luxgen7 SUV所采用的4WD系统[XiTong]为智能3模式4WD系统[XiTong]，其可视实际需求判定最适化的前、后轮扭力分配，在AUTO模式下可进行100:0~50:50的前后轮扭力分配，能使车辆获得最佳循迹性与牵引力。而Luxgen7 SUV的智能3模式4WD系统[XiTong]与电子行车操控辅助配备互相整合，不论在任何路况都能提供最佳化的扭力配置，增加行车稳定性，能于给予车主最丰富的驾驭感受之时，优先为车主提供多一份的安全行驶要件。