今年以来，我国汽车市场一改前两年增长迅猛的态势。中国汽车工业协会统计，1-4月，我国乘用车累计销售[XiaoShou]498.56万辆，其中4月销量[XiaoLiang]为114.23万辆，同比增长2.79%，低于去年同期增幅水平。市场的低迷直接影响到主流汽车企业半年目标[MuBiao]的完成。根据部分主流汽车企业今年前4个月的销量[XiaoLiang]判断，这将给企业下半年的销售[XiaoShou]带来极大压力。

　　一汽-大众

　　半年销售[XiaoShou]目标[MuBiao]：50万辆

　　1-4月销量[XiaoLiang]：30.7万辆

　　2011年，一汽-大众将向百万辆的销售[XiaoShou]目标[MuBiao]发起冲击，全年目标[MuBiao]销量[XiaoLiang]增长13.6%，但相比去年31.6%的实际增幅还是相对保守。

　　4月，一汽-大众销量[XiaoLiang]为8.18万辆，比3月的8.2万辆略有下滑，1~4月总销量[XiaoLiang]达30.7万辆，按月平均计算，完成半年50万辆左右的销售[XiaoShou]目标[MuBiao]尚有距离。

　　论单个车型销量[XiaoLiang]，一汽-大众亮点颇多。高尔夫4月销量[XiaoLiang]高达8207辆，同比增长95.54%，环比增长91.31%，创该车型在中国最高单月销量[XiaoLiang]纪录。迈腾、速腾两款车型以及奥迪品牌在今年前4个月也表现不俗，将会成为一汽-大众冲击全年销售[XiaoShou]目标[MuBiao]的主力。

　　但产能不足制约了一汽-大众市场占有率的进一步提升，大众品牌下的高尔夫和迈腾，以及奥迪品牌下的Q5，都曾受到产能困扰。据悉，成都第三工厂年内将实现正式投产，一期设计产能为35万辆，这将缓解一汽-大众所面临的产能紧张状况，其中速腾、捷达将转产成都，这也将为高尔夫、迈腾、CC等车型腾出更大的产能空间。

　　上海通用

　　半年销售[XiaoShou]目标[MuBiao]：57.5万辆

　　1-4月销量[XiaoLiang]：39.88万辆

　　2010年，上海通用销量[XiaoLiang]超过百万辆，增幅达42.8%，2011年该公司将销售[XiaoShou]目标[MuBiao]定在115万辆，增长10%左右，半年销售[XiaoShou]目标[MuBiao]为57.5万辆。

　　1-4月上海通用销量[XiaoLiang]达到39.88万辆，同比增长22.7%。4月当月，上海通用销量[XiaoLiang]环比小幅下滑，但幅度远低于市场平均水平。上海通用半年目标[MuBiao]有望实现。

　　基于旗下三大品牌的迅速崛起，上海通用成为今年少数逆市稳步增长的企业。此外，原先对上海通用销量[XiaoLiang]产生强烈冲击的日系竞争对手受到地震影响，普遍出现产品及零部件供应不足甚至减产的情况，这也给上海通用更多抢占市场的机会。

　　东风日产

　　半年销售[XiaoShou]目标[MuBiao]：38.6万辆

　　1-4月销量[XiaoLiang]：24.58万辆

　　尽管日本地震及其引发的海啸对日系车在华的生产和销售[XiaoShou]产生了负面影响，但东风日产总经理松元史明依然表示，该公司年销售[XiaoShou]77.2万辆的目标[MuBiao]不会下调。相比去年27.4%的增长幅度，今年同比增长17%的销售[XiaoShou]目标[MuBiao]已经明显变得谨慎。1-4月，东风日产销量[XiaoLiang]为24.58万辆，其中4月销量[XiaoLiang]达5.58万辆，比上月下降了21.4%，同比也略有下滑，要完成38万多辆的半年销售[XiaoShou]目标[MuBiao]有些难度。

　　日本地震造成了汽车产业链的巨大动荡，4月底，东风日产甚至取消了实施已久的周末加班制度。但由于日产非常重视中国市场，采取了一系列措施，将全力支持东风日产的生产和销售[XiaoShou]。

　　北京现代

　　半年销售[XiaoShou]目标[MuBiao]：36万辆

　　1-4月销量[XiaoLiang]：24.65万辆

　　北京现代今年将销售[XiaoShou]目标[MuBiao]指向72万辆。1-4月，北京现代销量[XiaoLiang]已达24.65万辆，完成半年销量[XiaoLiang]目标[MuBiao]几乎没有悬念。但该公司今年仅2.86%的目标[MuBiao]增幅远低于行业水平。

　　产能是制约北京现代销量[XiaoLiang]大幅增长的主要因素，2010年底奠基的第三工厂到2012年才能投产。目前，北京现代将发展重点放在了产品结构转变上。司 凌

　　1-4月部分主流乘用车企业半年目标[MuBiao]完成率一览表

　　企业            半年目标[MuBiao]完成率

　　上海通用        69.4%

　　上海大众        64.5%

　　一汽-大众       61.4%

　　北京现代        68.5%

　　东风日产        63.7%

　　一汽丰田        58.6%