中华人民共和国年鉴简介
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国内车市5月销量再负增长 德系反超日系--国家史册
福特中国5月销量[XiaoLiang]同比[TongBi]跃升14%
5月，福特汽车[QiChe]公司在中国市场批售量达45162辆，同比[TongBi]跃升14%。前5个月，福特汽车[QiChe]中国的批售总量达230068辆，较去年同期攀升15%。长安福特马自达汽车[QiChe]有限公司5月批售量32996辆，同比[TongBi]增长[ZengChang]19%。今年前5个月，长安福特马自达汽车[QiChe]公司累计销量[XiaoLiang]较去年同期增长[ZengChang]4%，达173189辆。
上海大众五月同比[TongBi]增18.1%
上海大众发布消息， 5月份上海大众实现销量[XiaoLiang]88008辆，同比[TongBi]增长[ZengChang]达到18.1%。1~5月累计销量[XiaoLiang]438396辆。大众品牌实现销售70839辆，同比[TongBi]增长[ZengChang]17.4%；斯柯达品牌持续保持了高速稳定的增长[ZengChang]，同比[TongBi]增长[ZengChang]达21.2%，实现销售17169辆。在大众品牌方面，TIGUAN途观以同比[TongBi]增长[ZengChang]75%、9499辆的优异销售业绩再创高峰。
现代起亚5月销售再破50万辆
现代起亚汽车[QiChe]5月全球销量[XiaoLiang]高达536564辆，同比[TongBi]增加14.2%。现代汽车[QiChe]销量[XiaoLiang]339205辆，同比[TongBi]增加13.6%；起亚汽车[QiChe]销量[XiaoLiang]则达到197359辆，同比[TongBi]增幅实现了21.7%。据了解，现代起亚汽车[QiChe]5月在美国汽车[QiChe]市场销量[XiaoLiang]高达107426辆，首次实现10.1%市场占有率。在华销量[XiaoLiang]（不包括现代、起亚进口车销量[XiaoLiang]）达93044辆，较去年同比[TongBi]的80119辆，增长[ZengChang]13.9%。
奔驰前5月在华销售同比[TongBi]增70%
最新销售数据显示，2011年5月份，奔驰在中国内地共交付梅赛德斯-奔驰、smart、AMG及迈巴赫汽车[QiChe]逾16960辆。前5个月，奔驰在中国内地累计交付78140辆，同比[TongBi]增长[ZengChang]70%。
前5个月奔驰S级累计销量[XiaoLiang]达12965辆，同比[TongBi]劲增87%，使中国再次成为这款豪华坐驾的全球最大市场。今年前5月奔驰SUV累计交付达21275辆，同比[TongBi]增幅107%。不过，国产奔驰增幅相对没有那么高，今年前5月，国产长轴距E级轿车同比[TongBi]增幅为7.6%。
东风日产5月新车销售57106辆
与5月份中国车市环比产销双双遭遇下滑的重挫相比，东风日产的表现却足以用惊艳来形容。5月，东风日产实现新车销售57106辆，行业排名稳坐前五。而前5个月，东风日产实现新车销售302.901万辆，市场占有率6.4%。尤其值得一提的是，1~5月，东风日产的增速几乎等于行业平均增速的两倍，旗下主力车型新天籁、新阳光、轩逸、奇骏、骊威、骐达等都成为各个细分市场的主导品牌。天籁以1.2万辆的成绩夺得了B级车的冠军，销量[XiaoLiang]比4月大幅增长[ZengChang]了4000多辆。
（陈鑫欣）