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东风标致508将于7月上市 采用多连杆式独立后悬--中国年鉴
经过国内[GuoNa]媒体和客户两个多月的煎熬等待，东风标致[DongFengBiaoZhi]508确定于7月10日正式上市，彻底揭开这款风靡欧洲的中高级轿车神秘面纱。
于上海车展中亚洲首发的东风标致[DongFengBiaoZhi]508，其造型魅力给人留下深刻印象，而同期披露的多项贴近C级车的配置：如Info—drive系统集成控制旋钮，四区自动空调、彩色抬头显示屏幕（VTH）等，更彰显出豪华品味。 508汲取了由标致[BiaoZhi]SR1与5 by peugeot两部概念车的设计精华，外部造型源于前者，内饰则取材后者。标致[BiaoZhi]508在近期E—NCAP（欧洲碰撞测试）中获得五星成绩，这也让国内[GuoNa]市场对其信心更加强大。而源于高度稳定的表现和苛刻标准，神龙二厂近年来在PSA全球工厂中一直属于典范级别，产品在整体安全[AnQuan]和稳定性上自然也得到了 “欧系标准”的认证。据了解，东风标致[DongFengBiaoZhi]508的“一体式激光焊接”技术非常精湛，且在讲究强悍安全[AnQuan]之余，焊接后的美观度处理也非常精细。
此外，东风标致[DongFengBiaoZhi]508采用多连杆式独立后悬。标致[BiaoZhi]对底盘及悬挂的调校功底久经世界各大赛事考验，以往207/307/408系列采用的半独立悬挂就就已经在稳定性和操控乐趣上达到传统全独立悬挂级别，因此508这套悬挂形式即将呈现的驾控感受相信也会水涨船高，无疑令人颇为期待。