中华人民共和国年鉴简介
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改款加料不加价——试驾2011款三菱翼神--国家史册
2011款三菱[SanLing]翼神的变化并未触及筋骨，但外观、内饰、安全[AnQuan]等方面[FangMian]的23项升级[ShengJi]确实提升[TiSheng]了它的吸引力。
翼神是一款运动[YunDong]取向的紧凑型轿车，不过为了走量，局限在运动[YunDong]定位是行不通的，而这次年度改款的目的就是，吸引更多平均年龄30岁左右的男性用户。
它的改进主要在视觉方面[FangMian]，例如侧窗框及后备厢盖增加[ZengJia]了镀铬饰条，铝轮辋采用全新样式，尾灯也改为个性化的熏黑底色，还追加了更显活力的靓蓝和炫橙两种车漆颜色。与EVO车型相同的黑色“大嘴”进气格栅对铁杆车迷更具诱惑，可惜只提供给16.98万元的2.0L致炫版旗舰型。
内饰方面[FangMian]以提升[TiSheng]细节精致感为主，如储物盒增加[ZengJia]了装饰盖，仪表台上的饰条从银色喷涂改为仿碳纤维纹理，中央扶手箱增加[ZengJia]前后滑动机构，空调旋钮和变速杆用镀铬材料进行点缀，座椅也升级[ShengJi]为新型织布面料。
这些改动也许不是那么显眼，但从中能看出厂方在提升[TiSheng]品质方面[FangMian]的诚意，而且成本虽有提高，售价却与原先持平。此外，BOS刹车优先、ESS紧急刹车警示和BAS紧急制动辅助等安全[AnQuan]配置已是2011款三菱[SanLing]翼神的全系标准配置。
【参数表·2011款三菱[SanLing]翼神 1.8L】
◎售价（万元）：11.98-14.68 ◎长×宽×高（mm）：4570×1760×1490 ◎轴距（mm）：2635 ◎发动机：1.8升直列四缸 ◎最大[ZuiDa]功率（kW/ps/rpm）：136/100/6000 ◎最大[ZuiDa]扭矩（N·m/rpm）：175/4250 ◎变速箱：5速手动/CVT ◎0-100km/h加速时间（s）：11.5/11.6