业界：租车[ZuChe]之意在售车

　　在二十年内地汽车租赁的发展历程中，汽车厂商一直没有直接介入租车[ZuChe]服务。自2009年起，东风日产在全国各地陆续推出了“易租车[ZuChe]”服务品牌，该业务[YeWu]也在近期进入佛山[FuShan]。目前，东风日产易租车[ZuChe]包括佛山[FuShan]在内的全国80多间专营店提供租赁业务[YeWu]。

　　业界分析，由于整体可租赁的新车数量并不多，易租车[ZuChe]业务[YeWu]对国内租赁市场的冲击并不大。东风日产更多是把 “租车[ZuChe]”变成“深度试驾[ShiJia]”的做法，其显然也是“醉翁之意不在租赁”，而是为培育潜在客户做足功课。上海大众斯柯达佛山[FuShan]经销商相关负责人表示，4S店的租车[ZuChe]业务[YeWu]其实是品牌营销的一种方式，让准车主[CheZhu]通过深度体验后，对品牌的品质和性能通过认知达到认同，继而影响购车的选择。

　　东风日产相关负责人也表示，“易租车[ZuChe]”服务主要为品牌培育大量潜在消费者群体，以此带动整体品牌口碑的提升。

　　前景：换车族“深度试驾[ShiJia]”需求大

　　记者调查发现，“先租后买”的模式，有利于准车主[CheZhu]对车辆进行全面了解，帮助车主[CheZhu]选择一辆更适合自己使用的车辆。

　　众多4S店的负责人坦言，受场地的限制，大多的试驾[ShiJia]体验并不尽如人愿。由于4S店提供的试驾[ShiJia]车多数没有上好牌照，因此试驾[ShiJia]均不能尽兴。一般不会开得太远，也不让开得太快。记者近日在佛山[FuShan]车城某4S店进行试驾[ShiJia]体验发现，专营店所提供的试驾[ShiJia]路段从绿景路口出发，开至汾江南路口掉头，整个试驾[ShiJia]路程不足2公里。

　　不少车主[CheZhu]表示，由于购车时进行的都是蜻蜓点水式试驾[ShiJia]，为此，一些车主[CheZhu]在计划购买某款车型时，甚至会向购有同一车型的朋友借车体验，再确定是否购买该车型。

　　此外，对于换车者而言，“深度试驾[ShiJia]”需求更大。由于众多换车者有着丰富的驾驶经验，对汽车性能更了解，他们购车时对深度试驾[ShiJia]的需求更大。

　　现在，“先租后买”能让他们真正感受车辆的性能，符合购车者的体验需求。租赁的方式，既确保车主[CheZhu]得到充分的体验，同时间接降低车企或车商开展体验营销的成本。

　　记者从两间试水“先租后买”业务[YeWu]的专营店获悉，目前每辆用于租赁的车辆月租赁费在4000~5000元，该费用不仅能满足车辆的日常维护，甚至略有盈余。

　　随着汽车产能供大于求，预计再过几年，“拿新车用于租赁”促进销售，也不再是什么新鲜事。

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　　车商建私家赛道让车主[CheZhu]深度试驾[ShiJia]

　　除了租车[ZuChe]的模式外，佛山[FuShan]车商对于满足车主[CheZhu]深度体验的探索不断。去年初，佛山[FuShan]车商更是在海八路车城黄金地段，斥巨资打造的佛山[FuShan]首条私家赛道，专门用于满足车主[CheZhu]开展深度试驾[ShiJia]。据介绍，赛道占地近万平方米，全长1.2公里，宽度设计7.9米，其中设置4个高速弯道，3个U形弯道。（文/记者 罗林 图/记者 何波）