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无车牌驾照 老年代步车上路隐患多--中国年鉴

  

无车牌驾照 老年代步车上路隐患多--中国年鉴

不上牌照难监控 伤人“威力”也不小

  本报记者 赵石星

  不知不觉中,马路上多起来一种叫做“老年[LaoNian]代步车[DaiBuChe]”的交通工具,他们肆无忌惮地穿梭于机动车道与自行车道间……在广告中,广告商把它们包装成送给父母最贴心的礼物;在交通事故中,他们时常是事故的主角,常常看见小小的它们被撞得遍体鳞伤。

  【调查:“代步车[DaiBuChe]”路上渐多】

  无车牌无驾照就上路

  这些类似QQ轿车般大小的机动三轮车,有封闭的,也有半封闭的,多数车没有悬挂机动车号牌,悬挂的是所谓“老年[LaoNian]代步车[DaiBuChe]”牌子。

  6月23日下午,在育才街某幼儿园门口,记者看到门口附近停放着三辆老年[LaoNian]代步车[DaiBuChe],驾驶室及后排都有车门,外面还有后视镜,前排驾驶室里只有一个驾驶员的座位,后排座位能坐两三个人,远远看上去就是一辆微型的小轿车。“我开这个车一年多了,主要是接送孩子。”60多岁的车主陈先生说,花了一万多元买了这辆燃油的老年[LaoNian]代步车[DaiBuChe],可以接送孩子,还能开着到公园转悠转悠,时速40公里至80公里左右。

  仔细一看,这辆车麻雀虽小五脏俱全,不仅有4个座位,而且空调、音响、方向盘一个都不少,只是挡杆却是个竖插着的摩托车手把。车子没有合法手续,只有个车辆合格证,上面写的是山东陵县某车业公司生产的“老年[LaoNian]机动四轮代步车[DaiBuChe]”。 记者发现车上装着一个排量125CC的摩托车发动机,其实这就是辆非法改装车。

  代步车[DaiBuChe]不贴心反忧心

  6月25日上午,在世纪公园西门口,记者见李大爷开着辆电动车带着老伴儿来逛公园。据李大爷称,这款电动汽车是闺女刚给买的,花多少钱我不太清楚。这辆车,老李说的头头是道:“这车比以前那个三轮车好多了,有棚子还是四个轱辘,跟汽车没什么两样,但与汽车比起来,操控性还差很多。不过这车由我来开,应该问题不大,我开车不快。”老李还说,我们小区退休的几个朋友看到我这个车,感觉不错也想买一辆开着玩玩,说整天在家里待着没意思!老李说完和老伴儿去公园遛弯儿了。

  记者在南焦客运站西门口看到,这里停了大大小小不同产地的老年[LaoNian]代步车[DaiBuChe]。据一位在客运站门口等着拉活儿的司机称,开这种老年[LaoNian]代步车[DaiBuChe]在这拉活儿的人很多,大概有二三十辆之多;他还说,开这种车有不少优点,比如它价格低、不用办理上牌手续、也不用考驾照、不用加油,还能挡风遮雨,既方便又实用,守着客运站这儿还能拉活儿,接个人什么的,每天平均100元钱的收入。这种使用老年[LaoNian]代步车[DaiBuChe]当出租车的现象,在我市窗口单位火车站也存在。“出站口附近每天都停了二十多辆老年[LaoNian]代步车[DaiBuChe]招揽乘客,到了晚上十点以后聚集到这里拉客的老年[LaoNian]代步车[DaiBuChe]更多。”一位常年在火车站附近卖冷饮的商贩告诉记者。

  而在众多的交通事故录像片段中,这些“老年[LaoNian]代步车[DaiBuChe]”也渐渐成为了主角。由于开车的人大多没有上路的经验,而且以老年[LaoNian]人居多,所以应对行驶中突发事件的能力不足。开车者当它是机动车一样,在快车道上行驶,而这种车本身没有具备一辆轿车的性能和外观,只要一撞上,这种“老年[LaoNian]代步车[DaiBuChe]”便会付出很多倍的伤损代价。

  最让我们担忧的是这些老年[LaoNian]司机们,在平时生活中习惯了被谦让,所以开起车来,也不免有点“霸道”的感觉。这些问题加起来,代步车[DaiBuChe]有成为“马路杀手”之嫌疑。

  大打亲情牌却无安全提醒

  记者所居住的小区内一夜之间,新添了三辆一模一样的“老年[LaoNian]代步车[DaiBuChe]”。自从这几辆车买回来后连续好多天都在院里的公共停车位上“趴窝”。问起车主为什么买回车却不开出去上路跑跑,一位大爷道出其中原因,“家里人觉的这车不安全,不让开,更不敢坐我开的车,说这车不安全。现在买回家也变成了摆设。” 在方村摩托车城东面,记者以家里老人买车为由,对有几家销售老年[LaoNian]代步车[DaiBuChe]的经销商进行了解。老年[LaoNian]代步车[DaiBuChe]主要有四种类型,有三轮的、有四轮的,有烧油和纯电动型的。在马路北面的一位销售工作人员介绍称,你要是买给家里的老人,如果老人身体比较好,建议买三轮燃油的,这款车百公里也就四个多油,操控性要比电动好一点,如果身体不是很好,就买电动的,纯电动的省钱,还挡风遮雨,价格由二万多到三万多不等。他还说,最近,市里来买电动车的老年[LaoNian]人很多,这几个月每月销售量50至60辆。销售人员大多只会夸大“车”的价位和节油优势,并无对购买者强化道路行驶和安全方面的提醒。

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