7月5日，在一汽[YiQi]—大众[DaZhong]轿车二厂总装车间里隆重举行了全新[QuanXin]一代迈腾的批量生产庆典仪式，这标志着大众[DaZhong]第七代纯正B级车正式在一汽[YiQi]—大众[DaZhong]实现批量生产。一汽[YiQi]集团公司副总经理、一汽[YiQi]—大众[DaZhong]有限公司执行董事秦焕明，一汽[YiQi]—大众[DaZhong]有限公司董事、总经理安铁成，一汽[YiQi]—大众[DaZhong]有限公司副总经理、销售有限公司总经理胡咏以及一汽[YiQi]—大众[DaZhong]经管会成员出席了本次活动。

　　活动开始之前，众多媒体记者在新产品项目组成员的陪同下，一同参观了全新[QuanXin]迈腾的焊装和总装生产线。据现场带队工程师介绍，全新[QuanXin]一代迈腾的车身采用高强度钢板，超高强度钢板超高热成型钢板，其比例达到80%以上。另外，长达43米的激光焊接也创造了主流量产B级车之最，打造了更加安全的驾驶空间。

　　活动中，一汽[YiQi]—大众[DaZhong]有限公司董事、总经理安铁成首先发表讲话，他指出，全新[QuanXin]一代迈腾的诞生，将继续丰富一汽[YiQi]—大众[DaZhong]的产品系列并进一步提升企业的市场竞争力。它的下线，是迈腾品牌在国内发展的重要一步。随着批量生产的开始，全新[QuanXin]迈腾的市场投放准备工作也已经正式启动。按照计划，全新[QuanXin]一代迈腾将于7月下旬在全国范围正式上市，全新[QuanXin]一代迈腾将成为一汽[YiQi]—大众[DaZhong]布局国内B级车市场的重要车型。

　　一汽[YiQi]集团公司副总经理、一汽[YiQi]—大众[DaZhong]有限公司执行董事秦焕明也在致辞中表示，全新[QuanXin]一代迈腾是中德双方倾力合作的又一重要成果，是一汽[YiQi]—大众[DaZhong]20年高档轿车制造经验的充分展现。希望一汽[YiQi]—大众[DaZhong]进一步发挥优势，不断制造出高品质轿车，为广大用户提供更为宽泛的选择，为中国汽车工业发展和汽车市场繁荣不断做出新贡献。

　　据记者了解，全新[QuanXin]一代迈腾按照C级车生产标准制造，运用了大众[DaZhong]高端车的设计语言，前脸的四横幅式镀铬进气格栅和矩形前灯，车身的高腰线和镀铬防擦条，车尾的LED尾灯M造型，都借鉴了大众[DaZhong]顶级车辉腾的设计元素。值得一提的是，全新[QuanXin]一代迈腾轴距比欧版B7长100mm，比现款的迈腾加长103mm，达到2812mm，这也将使其成为国内主流B级车长轴距的代表车型，尤其是后排膝部空间比上一代增加57mm，使成人的乘坐舒适性大大增加。

　　装备上，全新[QuanXin]一代迈腾上出现了一些仅在C级车型上的配置。车身内部侧面、后排的“AIRBAG”和“DYNAUDIO”标识，说明全新[QuanXin]一代迈腾将8安全气囊和丹拿音响引入其中，这意味着消费者将拥有超越级别的安全性能和娱乐享受。

　　技术上，全新[QuanXin]一代迈腾充分体现了更高级别的技术水准。除了TSI和DSG这对“黄金动力总成”被继续应用外，ACC、泊车辅助也将被装备于全新[QuanXin]一代迈腾的顶配车型。此外，创新性的后轴柔性连接和十大静音技术，也营造出高级轿车特有舒适、静谧空间。另外，为了保证全新[QuanXin]一代迈腾的品质，在研发过程中经过了残酷的动态腐蚀试验，每一个车身件都经过长达一年的室外暴晒试验，保证拥有长达13年的抗腐蚀能力。

　　作为一款创新豪华的德系高级轿车，全新[QuanXin]一代迈腾将一汽[YiQi]—大众[DaZhong]造精品车的理念体现得淋漓尽致。以C级标准打造B级车，这样的造车理念，不但提升了一汽[YiQi]—大众[DaZhong]的产品竞争力，也将对整个B级车造车标准提升起到积极的推动作用。一汽[YiQi]—大众[DaZhong]成立20年以来，一直秉承勇于创新的精神，以领先科技、精湛工艺和卓越品质为用户带来全新[QuanXin]的汽车生活体验。全新[QuanXin]一代迈腾也正是一汽[YiQi]—大众[DaZhong]20年来推动中国汽车产业不断发展的一个缩影。（记者 金琳）