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两雄相争谁胜出？第八代索纳塔VS新一代帕萨特--中国年鉴
2011年的中高级车市风云突变，日系车称霸的格局面临挑战。高调登场的上海大众新一代帕萨特[PaSaTe]与北京现代第八代[BaDai]索纳塔[SuoNaTa]成了近期人们关注的热点。
对于这两款新车型的期待，到底是“名副其实”，还是“名不副实”？近日，我们对新帕萨特[PaSaTe]1.8TSI御尊版和第八代[BaDai]索纳塔[SuoNaTa]2.0TOP，进行了细致的对比评测。
外形篇：
新一代帕萨特[PaSaTe]稳重大气，第八代[BaDai]索纳塔[SuoNaTa]动感时尚
不用多说，两款车的差异一眼就能看出来。新一代帕萨特[PaSaTe]简约、内敛、稳重，第八代[BaDai]索纳塔[SuoNaTa]时尚、张扬、动感。
新帕萨特[PaSaTe]的消费者定位是35岁~55岁、收入较高的商务公务人士。新帕萨特[PaSaTe]的空间既能满足实际需求，又会让车主感觉很有“面子”。
而第八代[BaDai]索纳塔[SuoNaTa]则瞄准那些更加年轻的都市精英人群，他们年轻有为、拥有高学历，追求时尚、高品质的生活方式，更加注重车辆的驾驶乐趣。
新帕萨特[PaSaTe]共有1.8TSI、2.0TSI、3.0自然吸气三种排量，配备6速和7速双离合变速箱，目前共推出了6款车型，售价区间为21~31万元。第八代[BaDai]索纳塔[SuoNaTa]共2.0L和2.4L两款发动机，全系配备6速手自一体变速器，共7款车型，售价区间为16~24万元。16.69万的起售价还是相当“给力”的。
内饰篇：
新一代帕萨特[PaSaTe]豪华，第八代[BaDai]索纳塔[SuoNaTa]智能
作为一款商务车型，新帕萨特[PaSaTe]的内饰配色以上深下浅为标配，辅以大面积仿木装饰面板(虽然比较俗气，但看起来确实显档次)，标准的商务风格内饰。为了提升档次，在细节方面做工也经过了精雕细琢，在空调出风口处使用了镀铬装饰框，中控台上方采用了镶嵌指针式石英表设计，这种常见于古典豪车的设计，显然是为了提高尊贵感。
第八代[BaDai]索纳塔[SuoNaTa]采用了上黑下浅黄的内饰设计，内饰线条的灵感来自于柔美的兰花线条，中控台上半部分大面积采用了软性材质，手感极佳，空调出风口附近金属质感和木纹装饰搭配合理，人形空调按键设计一目了然，7英寸超大液晶屏幕格外显眼，全景天窗带来更好的视觉感受。内饰的设计元素增加了很多新鲜的套路，但是整体布局并没有发生本质的变化，功能分区传统且实用，但显然不如外观那么抢眼。类似“Y”形的中控台向两侧飞翼般延伸开来，迎合绝大多数人的审美观。