中华人民共和国年鉴简介
中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设，做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神，打造网上国史馆，推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术，让历史能定时凝固下来，致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间，让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记，都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。
热点内容
推荐内容
网站首页 > 大国崛起 > 行业崛起 > 汽车2010 >
508的“阳谋”：中国价值至上--中国年鉴网
从设计之初就把中国[ZhongGuo]市场喜好作为重要参考的标致[BiaoZhi]508，在欧洲甫一上市就获得了极高的评价。这款将于7月10日在杭州宣布上市的B级车，验证了一个定理，中国[ZhongGuo]消费者的审美需求已经与全球同步，可以为一款“全球车”指点迷津。
毫无疑问，标致[BiaoZhi]508承担着东风标致[BiaoZhi]“品牌[PinPai]向上”的重任，从研发阶段就向中国[ZhongGuo]市场看齐，已经让其成功了第一步。接下来最重要的事情，就是进行强势的品牌[PinPai]推广，让中国[ZhongGuo]消费者真正感受到标致[BiaoZhi]品牌[PinPai]的内涵。
法系车在中国[ZhongGuo]人心目中根深蒂固的浪漫印象，曾让东风标致[BiaoZhi]吃了不少亏。相比以大众为首的德系车，法系车过于强调独特设计的卖点，与中国[ZhongGuo]人热衷于中庸的风格相抵触。这几年日系车的迅速上位，体现出对市场消费心理的准确把握，而身处欧系阵营的法系车，则始终被大众的光芒所掩盖，真正的品牌[PinPai]内涵并未被挖掘出来。
在东风标致[BiaoZhi]总经理雷新看来，“508是对东风标致[BiaoZhi]严谨与激情这一独特卖点的最佳诠释，是承担品牌[PinPai]价值的最佳载体”。从贴合中国[ZhongGuo]市场的设计到诸多高端配置的加入，标致[BiaoZhi]508力图诠释法系车最强的价值感，在销量上进入欧系阵营，在品牌[PinPai]内涵上自成一派，与大众系划清界限。
一份东风标致[BiaoZhi]的调查报告显示，标致[BiaoZhi]508的受众与日系车的消费者几乎没有交集，最认可标致[BiaoZhi]品牌[PinPai]的，往往是欧系车的粉丝。从今天的市场来看，欧系与日系几成对立趋势，今年日系车销量的大幅下滑，更给了欧系车一个扩大市场份额的机会。
值得一提的是，在尚未建立品牌[PinPai]忠诚度的中国[ZhongGuo]市场，并没有纯粹的“日派”或“欧派”，以丰田为首的日系品牌[PinPai]，由于近两年“运势”不佳，导致一些日系车拥趸“倒戈”，这也让以大众为代表的欧系车，进一步扩大了市场占有率。
标致[BiaoZhi]508的上市时间，夹在新帕萨特和新迈腾之间。如何将大众品牌[PinPai]的粉丝拉入标致[BiaoZhi]的阵营，是东风标致[BiaoZhi]的一个难题，当然，还有一大批从日系车阵营中分化出来的消费者，他们的态度仍是摇摆不定的，加深他们对标致[BiaoZhi]品牌[PinPai]的好感度，标致[BiaoZhi]508自然就多了一个成功的机会。