过去几年，中高级车市一度由雅阁、凯美瑞占据话语权。这两年，大众品牌[PinPai]开始反击，扭转了欧系品牌[PinPai]的劣势，上海通用新君威、新君越的上市，则让美系车分得了一杯羹。今年以来，采用全新动力系统的蒙迪欧致胜的上市，新索纳塔、K5等韩系车的发力，为中高级车市场带来了更多竞争者。标致[BiaoZhi]508诞生于欧系品牌[PinPai]最为强势的时候，有很多机会可以把握。

　　标致[BiaoZhi]508的产品定位是“超越同级的旗舰中高级轿车”，在设计风格、技术性能和驾乘享受上“三位一体、均衡兼得”。除了出众的外观设计和动力性能，一些媲美C级豪华车的高科技配置也被装备在这款车上。类似宝马I-Drive的Info-drive按钮、同级别车型中独有的四区自动空调以及彩色抬头显示屏等配置值得期待。这也印证了今年上海车展上标致[BiaoZhi]508打出的优雅、科技、未来三大主题招牌。

　　先进的SQIP系统、转毂检测线、电动伺服拧紧机、100%激光在线3D焊点检测系统、柔性化车身成型工艺、安全舱式超强车身、顶盖激光焊接专利技术等诸多技术特点，都在标致[BiaoZhi]508上有所体现。东风标致[BiaoZhi]力图用这些技术来证明，法系车对品质的坚守，相比德系车有过之而无不及。在雷新看来，“产品品质非常重要，比如做工、可靠性、精细程度等，这也是大多数消费者最基本的需求。”

　　雷新介绍，在中国[ZhongGuo]销售的东风标致[BiaoZhi]508，在欧系车的基础上增加了更多“惊喜”，例如重新开发了车门系统、天窗系统和可调节靠背角度的后排座椅等，驾驶员座席前抬头显示功能和全车座椅加热也是新增的配置。雷新说，在一款产品引入前期，做好先期的市场洞悉、用户调研是非常重要的。“要根据最主流的用户需求引入和研发产品，尽可能地满足客户，对我们而言，终端满意就是成功。”

　　“标致[BiaoZhi]品牌[PinPai]的全球口号是‘Motion & Emotion’，但是在中国[ZhongGuo]，东风标致[BiaoZhi]需要一种更适合与本土消费者沟通的方式，在我们看来，就是‘同心同行，标新致远’。”雷新说。 （王超）