中华人民共和国年鉴简介
中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设，做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神，打造网上国史馆，推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术，让历史能定时凝固下来，致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间，让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记，都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。
热点内容
推荐内容
网站首页 > 大国崛起 > 行业崛起 > 汽车2010 >
大连出租车缺口2千台 司机拼客要看乘客脸色--国家史册
新能源车的投入使用成为市民低碳高效出行的新选择。记者 钟启钢 摄
我市出租车[ChuZuChe]运力[YunLi]和需求之间存在不小差距，“万人拥有出租车[ChuZuChe]为19.3台，而北京、上海和深圳分别是54台、34台和45台。”根据[GenJu]我市目前的城市规模和人口总量，出租车[ChuZuChe]至少还有2000台发展空间。
今年初以来，市交通局采取了一系列措施对出租车[ChuZuChe]市场进行整改，包括投放400台新能源出租车[ChuZuChe]、打击非法营运、出台低速等时政策等，取得了良好的效果。但是，市民打车难的问题依然存在，拒载、拼客行为[XingWei]时有发生。姜冰表示，运力[YunLi]不足是其中一个原因，将会根据[GenJu]市场适当投放新运力[YunLi]。而出租车[ChuZuChe]拼客，须得到第一个乘坐人的同意。
具体分析打车难的原因，姜冰分析说，出租车[ChuZuChe]周转率较以往要低。“过去城市畅通跑得起来，一个小时拉四五拨人，现在城市拥堵，车跑不起来，一个小时跑一两个活儿。”使用率低了，相对运力[YunLi]就显得不足。据市场调研，我市出租车[ChuZuChe]运力[YunLi]和需求之间存在不小差距，“万人拥有出租车[ChuZuChe]为19.3台，而北京、上海和深圳分别是54台、34台和45台。”根据[GenJu]我市目前的城市规模和人口总量，出租车[ChuZuChe]至少还有2000台发展空间。此外，出租车[ChuZuChe]从业人员挑活儿、拒载，以及行业监管力量薄弱造成监管力度不够，都是造成“打车难”原因。
目前，市交通局从“打击拒载、拼客”等侵害乘客利益的违章行为[XingWei]入手，逐步解决“打车难”问题。5月26日开始实施的“时距并计”的计价方式将在一定程度上减少以堵车为由的拒载行为[XingWei]。将根据[GenJu]市场的实际情况，在适当时机、投放适当数量的新运力[YunLi]。
凡拒载经查实的，将依照相关规定处罚。单车年内拒绝载客累计受到三次行政处罚，将由客运出租汽车管理机构吊销该车营运号牌，驾驶员两次受到行政处罚将被吊销从业资格证。
同时，对市民举报拒载行为[XingWei]实行举报有奖措施，目前该项工作正在筹备，近期将向社会正式公布。出租汽车24小时举报热线83638119。
“不鼓励拼客，但是运力[YunLi]不足的情况下，拼客难以短时间内杜绝。”姜冰说，“根据[GenJu]相关条例，拼客须经第一个乘坐人的同意。至于价格，须由乘坐人、驾驶员进行协商。