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新迈腾7月底登场轴距加长配多项C级车技术--中国年鉴
新一代[XinYiDai]迈腾定位略高于现款[XianKuan]迈腾。
上周,新一代[XinYiDai]迈腾B7L在长春工厂启动批量生产,标志其市场投放准备工作正式启动。7月28日,新迈腾即将在杭州正式上市,初期投放三款1.8TSI和两款2.0TSI共五款车型[CheXing],1.4TSI和V6版本将后续推出。
轴距加长方便后排[HouPai]乘客
按照一汽大众的计划,新一代[XinYiDai]迈腾定位将略高于现款[XianKuan]迈腾,目标客户群上也向公商务客户拓展,意在成为主流B级车市场的引领者,这一目标实现则是通过外观设计和配置[PeiZhi]上的提升。
在尺寸上,新迈腾在研发之始,中德双方工程师就确定将B7进行加长。因此,新迈腾轴距比欧版B7长100mm,比现款[XianKuan]迈腾加长103mm,达到2812mm,尤其是后排[HouPai]膝部空间比上一代增加57mm,达到135mm,乘坐舒适性大大增加,这将略长于新帕萨特车型[CheXing]。
此外,新迈腾后排[HouPai]还可独立调节温度及风量的功能[GongNen],满足前后排[HouPai]乘客不同温度需求。带有自动[ZiDong]检测功能[GongNen]的空调系统,可根据车外的空气状况,自动[ZiDong]切换内外循环模式。
诸多C级车的技术配备
新迈腾车身采用高强度钢板、超高强度钢板及超高热成型钢板,比例达到80%以上。长达43米的激光焊接也创造主流量产B级车之最。在装备上,一些仅在C级车型[CheXing]上的配置[PeiZhi]也出现在全迈腾上。车身内部侧面、后排[HouPai]的“AIRBAG”和“DYNAUDIO”标识,说明全新一代[XinYiDai]迈腾将8安全气囊和丹拿音响引入其中。
新迈腾体现了更高级别的技术水准。电子手刹(EPB),AUTO HOLD自动[ZiDong]驻车功能[GongNen],电动调节、可加热外后视镜、ESP、儿童安全座椅接口都成为标准配置[PeiZhi]。而旗舰版新迈腾还配备自适应巡航系统(ACC),高配上配备智能泊车辅助系统。
据悉,新迈腾先期推出两个排量的车型[CheXing],即1.8TSI和2.0TSI两款,分别搭载7速DSG变速器和6速DSG变速器。目前,新迈腾有糖果白、开罗金、反射银、夜光蓝、深黑、玄武灰、摩卡棕7种颜色供选择,指导价仅会比现款[XianKuan]小幅提高。
本报记者 尹蔚