北京小客车指标[ZhiBiao]摇号政策实施已近半年，“摇号”成为买车[MaiChe]人讨论最多的话题。最近，有北京听众给央广新闻热线400-800-0088打来电话，说在北京的二手车市场，摇中不买的车号可以租出去。按照这位听众的指引，记者王娴来到位于北京丰台区花乡的旧车交易市场。

　　一个月拿几百块钱 车出了什么问题公司[GongSi]负责

　　7月，即便是在北京最大的旧车交易市场，顾客仍然不多，自从实行小客车指标[ZhiBiao]摇号政策，即便买二手车也需要有购车指标[ZhiBiao]。机动车指标[ZhiBiao]，在这里还可以成为另一种商品。

　　卖主：放我们这，我给你挂上一个车，你要用，我再给你腾出来。挺靠谱的，放一年，给你好几千，放一年，好几千。

　　记者：跟你这车绑在一起了，那你这车干嘛呢？

　　卖主：这车是卖啊。比如说这车我过到你的车牌上了，这车卖了，也是拿你这车牌，我就是拿你的指标[ZhiBiao]收车，我们再签一个协议。

　　6月底，北京的第6次购车指标[ZhiBiao]摇号， 1.76万个指标[ZhiBiao]数量让中签比降低到32.8：1。而小客车指标[ZhiBiao]制度实施半年，按照规定，第一批中签者如果再不买车[MaiChe]，将到6个月的期限，手里的“号”即将作废。

　　今年上半年，中签者中买车[MaiChe]的比例只有35%。号越来越难得，买车[MaiChe]的意愿却没有那么强烈。在二手车市场，“出租指标[ZhiBiao]”在任何一个二手车公司[GongSi]几乎都能引起工作人员的兴趣。

　　卖主：我们临时先顶替你，先把这个指标[ZhiBiao]占着用，你要是搁我这，一个月给你拿几百块钱吧。车什么事情都没有，出了什么问题，都是我们公司[GongSi]负责。

　　给不需要立刻买车[MaiChe]的人延长购车期限，给二手车公司[GongSi]赢得更多车辆指标[ZhiBiao]，这看起来是个“双赢”的买卖，在北京某机动车经济有限公司[GongSi]的《指标[ZhiBiao]租赁合同》上，记者看到租赁期限、租金额度、双方权益和义务都有明确规定，如果确认租赁，持号人和租号公司[GongSi]各执一份，清楚明白。当记者表示要仔细考虑下时，二手车经济公司[GongSi]提出了补充要求。

　　抵押身份证[ShenFenZheng] 建议记者：你补办一个不就完了吗

　　工作人员：身份证[ShenFenZheng]你得搁在我这儿，你北京的身份证[ShenFenZheng]吧，你肯定不走吧，过户使用啊。你比如说，我这车要是卖了，还可以继续。

　　保留身份证[ShenFenZheng]原件，便于在车出售后转移登记，而对于记者表示的如果没有身份证[ShenFenZheng]，到哪里都不方便，在他们看来，这都不是问题。

　　工作人员：身份证[ShenFenZheng]好几个！你到那里补一个不就完了吗，我就两三个身份证[ShenFenZheng]。身份证[ShenFenZheng]必须放我这，不然你就附近住，随叫随到。

　　留下身份证[ShenFenZheng]原件，名下拥有一辆不归自己的车，这个买卖实在蹊跷，但在北京，机动车指标[ZhiBiao]正在成为稀缺物品，买卖背后的风险和利益又该怎么算？

　　工作人员：你需要补一个身份证[ShenFenZheng]，然后我和你签订一个协议，肯定不会给你身份证[ShenFenZheng]乱七八糟使用。法律上说，车过户在你的名下，车就是你的。这是相互的。我们这车就是摆在这个地方，不往外面开。就像商品一样。

　　杜方慈：出事了肯定诉讼车号

　　“车摆在那里”，这样的说法在中国汽车工业协会副秘书长杜方慈看来，风险实在不可控。

　　杜方慈：你租给他号了，他出交通事故怎么办，人家要诉讼，诉讼谁呢，一定是诉讼那个号的人。因为实际用号的那个人他不会出现的。

　　机动车所有者要对车辆负责，每一个拥有驾驶证的人都明白这个道理，有关专家说，机动车持有者并不可能因为一张特殊的合同对此免责，记者咨询了这些可以租赁指标[ZhiBiao]的公司[GongSi]所在的北京旧车交易市场，市场办公室工作人员说，他们知道这个情况：这都是公司[GongSi]的名义租的，市场可不管这事，这都是公司[GongSi]的名义，个人的名义，我们也可以租用你的，明白吧，也是以公司[GongSi]的名义。

　　摇号不买车[MaiChe]

　　市场方面表示，这样的行为的确是有所需求。北京现在不是只能用指标[ZhiBiao]才能买车[MaiChe]吗。如果他买车[MaiChe]用你的指标[ZhiBiao]，然后过两天再卖出去，这指标[ZhiBiao]还能循环使用，搁在你手边，半年不买就作废，如果流通一下，就没问题了。的确，这样的需求在二手车市场正在成为一项几乎每家必有的“业务”，卖主们说，越来越多的人“持号不买车[MaiChe]”：你不相信就来看，我们这好多人都有好多身份证[ShenFenZheng]呢，有的是！都是摇下号，不买车[MaiChe]的。

　　车主分离风险很大

　　按照《北京市小客车数量调控暂行规定》的要求，指标[ZhiBiao]有效期为6个月，不得转让。对于“租赁”，看上去没有明确的规定。中国汽车工业咨询发展公司[GongSi]首席分析师贾新光说，最重要的两个不妥是对号牌持有者的风险和管理的混乱：他自己也可能面临风险，租车人出事，他也要担很大的责任。车辆管理呢 ，车和车主分离，就像户口管理，人户分离似的，管理起来就非常麻烦了。

　　不具有法律效果的行为，将来就得不到法律的保护

　　这样一份《指标[ZhiBiao]租赁合同》，在中国政法大学洪道德教授看来，完全是一个无效的合同:我们说合同有效，必须具备三个条件：主体合格，买卖物合格，允许买卖，第三个是买卖双方是真实意思的表示。这是一个不可以进入流通市场的一个东西，买卖的东西不允许进行买卖，你这个买卖再怎样表明做得好看，都是违法的。一开始就是个无效合同，而且双方出于恶意，明确知道是不可以买卖转让的，不具有法律效果的行为，将来就得不到法律的保护。

　　机动车指标[ZhiBiao]租赁，稀缺品价格不低，二手车市场上的“新买卖”会走向何方？中国之声将继续关注。