影响

　　日系车整体价格有望进一步走低

　　在库存压力及厂家[ChangJia]任务的双重重压下，经销商[JingXiaoShang]似乎除了降价拉动销售外，并无更多有效促进销售的途径。事实上，日系车整体的价格走势已掉头向下。

　　一汽丰田佛山区域相关经销商[JingXiaoShang]透露，目前主要为了冲破销量，汽车价格实际已经下调。记者发现，其他日系品牌在近期的车价均有加大让利的趋势。

　　加大优惠的车型[CheXing]中，本报已报道了像锐志这样的重磅中级车在有的4S店已经暗地降价达到2万元，在有的4S店凯美瑞也有了额度超过2万元的优惠，优惠额度大的还有新天籁、马自达6等。雅阁在此前降价的基础上，目前价格还有所下调，个别4S店让利额度超过2万元，并且还有礼包赠送。

　　紧凑型车里面，卡罗拉、思域等车型[CheXing]的价格也逐渐有了更大的议价空间，甚至包括此前价格异常坚挺、提车时间超长的新阳光，部分4S店也有了一些议价空间。

　　市场分析人士张景添表示，日系车价格全线走低现在并未结束，他预计如果7月后市场总体情况并未转好，总体上看日系车价格还有下调的可能。而日系车降价带来的影响是，其他合资品牌如德系、美系等车型[CheXing]，为避免业已抢夺的客户回流，也可能会加大优惠力度。

　　分析

　　日系车新车太少或制约销量

　　对于日系车在下半年的表现，国内最近一项相关调查的预期并不十分乐观。其中一大原因是，在德系、美系、韩系等纷纷推出[TuiChu]主流的重磅车型[CheXing]时，日系车可能是因为地震影响滞后了新车型[CheXing]推出[TuiChu]的进度。今年上半年[ShangBanNian]至今，市场目前叫好又叫座的中高级车市场中，几大主要日系品牌几乎没有一家推出[TuiChu]新款的中高级轿车。如一汽丰田的锐志虽是2011款，但是去年第四季度已推出[TuiChu]；天籁今年也没有新车型[CheXing]推出[TuiChu]；凯美瑞何时推出[TuiChu]新款或新一代车型[CheXing]人们翘首以待；雅阁其实也同样存在车型[CheXing]更新稍慢的问题。

　　与此同时，日系车的竞争对手，如大众品牌近期已连续推出[TuiChu]新一代帕萨特和新迈腾两款重磅中级车；韩系车今年已然推出[TuiChu]了起亚K5和第八代索纳塔；美系车里面福特今年也已经推出[TuiChu]了新版的蒙迪欧致胜，雪佛兰的中高级车也已在上海车展亮相，年内有望推出[TuiChu]；甚至法系车里面，除了早些时候推出[TuiChu]的雪铁龙C5，标致508也已于7月10日上市。

　　今年中高级车这个暗淡的市场中属于一抹亮色，日系车如果不在这一地带加快车型[CheXing]更新，光凭价格调整恐怕很难挽回失地。相关厂家[ChangJia]显然也注意到这一问题，如凯美瑞等车型[CheXing]，可能年内就将加紧推出[TuiChu]新款。（文/图 记者 王鹏）