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生活观察：我国汽车产销上半年“匍匐前进”--中国年鉴网
今年上半年我国汽车[QiChe]产销增长[ZengChang]相比去年明显放缓，其中商用车销量连续出现同比负增长[ZengChang]，汽车[QiChe]产业“半年考”成绩远低于年初预期。业内专家认为，汽车[QiChe]销量增速下降并不一定是坏事，我国车市快速增长[ZengChang]后需要一个“冷静期”，国内交通设施配套、产品质量提升、节能汽车[QiChe]研发等方面需趁机不断加强完善，以推动汽车[QiChe]产业长远健康发展。
汽车[QiChe]产销增长[ZengChang]由“飞速增长[ZengChang]”变“匍匐前进”
在济南一事业单位工作的李栋这两天正在为买不买车，买什么样的车而“伤脑筋”。不买车平时打的、坐公交车出行不方便，而买车数额不小的保养费用、拥堵的交通状况、居高不下的油价、十几万元的车库，都让他有些犹豫。
在许多市民“纠结”观望的背后，我国今年上半年的车市显得十分冷清。中国汽车[QiChe]工业协会近日公布的数据显示，上半年我国汽车[QiChe]产销分别为915.60万辆和932.52万辆，同比增长[ZengChang]2.48%和3.35%，比2010年的增速回落约29个百分点。
10日，记者在山东省体育中心附近一家上海通用汽车[QiChe]销售店看到，虽然是周末，但过来看车的人并不多。这家店的销售顾问韩勇说：“现在店里的销售还算平稳，但销量肯定不能和去年相比，5月到8月这个传统淡季销量估计都提不上去。”
不仅是同比增长[ZengChang]速度降低，今年4月、5月这两个月，我国汽车[QiChe]产销量增速连续两个月出现负增长[ZengChang]，这和去年的高速增长[ZengChang]形成了鲜明的对比。虽然在乘用车销量增长[ZengChang]回升的带动下，6月份汽车[QiChe]产销同比再次“转正”，但商用车产销同比依然还是“负增长[ZengChang]”。
中国重型汽车[QiChe]集团有限公司对今年汽车[QiChe]销量的下滑感受明显。这家公司一位负责人告诉记者，今年上半年集团汽车[QiChe]销量增速只有5%，而去年销量增速却高达60%以上。
鉴于上半年车市的冷清表现，中国汽车[QiChe]工业协会已将年初预测的全年汽车[QiChe]产销增长[ZengChang]10%至15%的目标调低。中国汽车[QiChe]工业协会助理秘书长朱一平表示，下半年乘用车仍将保持增长[ZengChang]，商用车面临的压力大于乘用车，商用车全年很可能呈现负增长[ZengChang]，预计全年汽车[QiChe]产销增速将在5%左右。