“我们风华[FengHua]是已停产”，本周一，陆风汽车有限公司相关高层接受记者采访时坦承，该公司经营四年的风华[FengHua]车型已经停止了生产。风华[FengHua]是江铃控股旗下陆风品牌的唯一一款轿车[JiaoChe]，它的退市意味着江铃控股旗下再无轿车[JiaoChe]业务，江铃控股多年以来的轿车[JiaoChe]梦将随着风华[FengHua]的停产而幻灭。

　　陆风风华[FengHua]无疾而终

　　江铃“轿车[JiaoChe]梦”受挫欲借电动车回归

　　6月23日，陆风汽车正式发布其酝酿已久的新品牌战略。根据陆风的阐述，未来该品牌将专注于SUV车型的生产。发布会全过程，陆风汽车出席高层对于以风华[FengHua]为代表的轿车[JiaoChe]业务的未来发展只字未提。

　　目前，北京市场陆风经销商已没有风华[FengHua]车型可售。一系列的异样让记者感受到风华[FengHua]轿车[JiaoChe]正在慢慢淡出陆风的业务范围。直到记者从陆风位于南昌小兰工业园区的轿车[JiaoChe]生产基地得以证实，陆风风华[FengHua]实则已于近期正式停产。

　　风华[FengHua]作为陆风品牌的首款轿车[JiaoChe]于2007年9月份正式投放市场，“风华[FengHua]的停产对于我们不能不说是一个痛”，江铃控股相关高层透露，实在是迫于市场压力，难以为继。

　　江铃“轿车[JiaoChe]梦”受挫

　　江铃控股2005年由重庆长安汽车和江铃集团以50:50的股比合资成立。新公司成立现场，江铃汽车集团董事长王锡高表示，江铃一直有一个梦想，那就是造轿车[JiaoChe]，这次牵手长安将使这一梦想得以实现。陆风品牌应运而生，并成为江铃控股实现轿车[JiaoChe]梦的载体。

　　根据原计划，该公司将投资8亿元以上研发包括轿车[JiaoChe]在内的乘用车车型，江铃控股的乘用车以后全部挂陆风品牌，并给陆风定下年产销15万辆的目标。此后，江铃控股一直在落实轿车[JiaoChe]梦，在股东长安汽车的帮助下，2007年7月江铃控股正式拿到了轿车[JiaoChe]准生证，9月风华[FengHua]轿车[JiaoChe]开始投放市场。

　　参加风华[FengHua]上市会的媒体人士至今难以忘怀江铃人的激动，但是现实不会因高涨的热情而从此美好。风华[FengHua]继上市后就一直处于亏损状态，“我们的轿车[JiaoChe]没有赚过钱，陆风品牌要靠SUV补贴轿车[JiaoChe]”，内部人士透露。

　　从风华[FengHua]的销售数据也可以看出，风华[FengHua]上市初期的月销量在600辆左右，到2009年风华[FengHua]的月销量大多数是在100辆以下。现实的残酷，不得不使江铃控股产生动摇，直到最后梦想妥协于现实。

　　欲借电动车回归

　　“风华[FengHua]停产，不代表我们就彻底放弃轿车[JiaoChe]业务”，江铃控股高层表示，江铃好不容易拿到轿车[JiaoChe]的准生证，不会轻易放弃。根据他透露出来的信息，江铃控股会选择适当的时机再回归轿车[JiaoChe]市场，这个时机就是市场有需求的时候。但何时回来，又将以何种形式归来，江铃还没有计划。

　　而目前延续风华[FengHua]轿车[JiaoChe]躯壳的方法，江铃想到了做电动车。据透露，江铃已决定进军电动车领域，给风华[FengHua]装上电动系统，风华[FengHua]将以电动车的形式重回市场。江云花