小城内一条主要的有轨交通[JiaoTong]，已足够方便当地[DangDi]居民出行。私家车在这里[ZheLi]主要用来远行。

　　平时，小城的街道两边总是密密麻麻停放满了车辆[CheLiang]，但真正在马路上“流动”行驶的车辆[CheLiang]很少。

　　都说欧洲，最美的景就在小城市[ChengShi]。当我们来到法国[FaGuo]克莱蒙费朗的时候，瞬间被这里[ZheLi]幽静古朴的景色吸引。然而更吸引我们的是这里[ZheLi]的马路——适逢周末，马路上的行人和车都是相当的少。有时候走在一条马路上，安静得似乎这个世界上只剩下了你自己，偶尔一辆车经过，也犹如一位温文尔雅的斯文绅士，悄悄地怕惊扰了你，有礼地让行，甚至连汽车的马达声也安静得过分。

　　私家车习惯用来跑长途

　　克莱蒙费朗位于法国[FaGuo]的中南部，是法国[FaGuo]第二大自然风景区和一座重要工业城市[ChengShi]，也是奥弗涅大区的首府和多姆山省的省会，该地区政治、经济、文化、教育中心，人口只有15万人左右。由于被火山环抱，也是有名的“火山之城”。这里[ZheLi]有两所大学，吸引了上千名中国留学生在此就学。

　　由于这座小城并不大，市中心的交通[JiaoTong]主要由一种“Translohr”的有轨电车来完成。一条轻轨环绕整个城市[ChengShi]的主要干道和风景区，让游客尽览美景之余，也方便当地[DangDi]居民搭乘有轨电车就近上下班。法国[FaGuo]是欧洲城市[ChengShi]周边交通[JiaoTong]发展最快的国家之一。在主要城市[ChengShi]，法国[FaGuo]不间断地进行了一系列重大改进，有轨电车在十来个城市[ChengShi]广泛使用。

　　由于有轨电车的便利，使得即使到了上班高峰，这个城市[ChengShi]市中心的车辆[CheLiang]并不太多。但这并不意味着这里[ZheLi]的私车保有量不高。在城市[ChengShi]游览的时候，我们往往会看见路边停满了各式的车辆[CheLiang]，尤其在当地[DangDi]著名的天主教堂广场附近。导游说，这里[ZheLi]的居民一般有1~2辆车，平时闲置率挺高，最常用的就是跑长途。

　　没有行人 也会耐心等红灯

　　在你去欧洲之前，肯定会听到关于欧洲是现代文明的典范的说法。其中一个版本就说欧洲的交通[JiaoTong]秩序问题：欧洲人即使在没人的大街上遇到红灯时照样会停车等候；欧洲人驾车遇到人行横道时必让行人先行。这样的说法即使在克莱蒙费朗这样的小城市[ChengShi]也得到了印证。即使红绿灯口没有行人通过，车辆[CheLiang]也会相当守纪安静地等待交通[JiaoTong]灯的通行指示。反过来，行人亦是如此。即使路口只有寥寥数辆车经过，也会安静地站着等待人行指示灯变绿。当地[DangDi]居民有礼守纪的文明素质并不会因为马路上的车辆[CheLiang]稀少而消失尽殆，反而更显得守纪。

　　当然，小城偶尔也会有堵车的时候。我们在克莱蒙费朗的三天里就遇到了一次，而这一次也仅仅是因为交通[JiaoTong]灯的临时故障造成。即便如此，当地[DangDi]的交警反应迅速，不到3分钟就来到了现场，在交警到来之前，司机依然相当守纪地等待。很快，在交警的指挥下，交通[JiaoTong]又恢复了顺畅。

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　　当地[DangDi]禁止机动车污染城市[ChengShi]

　　据悉，为了提高空气质量、减少空气中的悬浮微粒，创造优美宜居的生活环境，法国[FaGuo]将在包括巴黎、克莱蒙费朗等在内的8个城市[ChengShi]市中心试点实施“优先保障空气质量区域”，尾气排放严重超标的机动车将禁止进入这些区域。

　　克莱蒙费朗将根据当地[DangDi]的实际情况，自行决定“优先保障空气质量区域”的范围，禁止其中一种或多种污染最严重的机动车进入区域。违规机动车将被处以最高68欧元罚款。

    （文/图 邓莉）