“老三样”遭遇挑战

　　●代表车型[CheXing]：凯美瑞 雅阁 马自达睿翼

　　随着新迈腾、东风标致508、全新[QuanXin]帕萨特[PaSaTe]等新款B级车上市，对同处一个档次的老款B级车型[CheXing]造成了强烈冲击。除了降价促销、更新换代也成了老款车型[CheXing]应对挑战的“法宝”。凯美瑞、雅阁、天籁、昊锐等经典车型[CheXing]，遭遇强大的挑战。

　　终端市场上，以凯美瑞、雅阁为代表的中高级车纷纷降价应对新款车型[CheXing]的冲击，已经成为第一选择。老款中高级别车型[CheXing]的降价幅度大多在2万元至5万元左右。

　　近日记者兵分多路，采访了亚运村汽车市场和部分汽车经销商。广汽丰田东四环一家4S店销售人员表示,店内凯美瑞全系优惠[YouHui]促销，2.5L现金优惠[YouHui]最高达4万元，2.0L最高优惠[YouHui]2.5万元，而且现车充足，凯美瑞的最低售价为16.08万元。在亚运村市场的二级经销商处记者了解到，2011款本田雅阁部分车型[CheXing]让利幅度较大，其中2.0EX车型[CheXing]优惠[YouHui]2.1万元，2.4LX和EX两款车型[CheXing]优惠[YouHui]的幅度在3万元至3.1万元左右，店内有部分现车。

　　除了凯美瑞和雅阁，日系三大中级车代表之一的天籁，全系车型[CheXing]均可享受2.3万元现金优惠[YouHui]，与此同时还可获得装饰大礼包，如换购车还可获得价值3888元垂钓渔具一套以及3000元加油卡，不但现车充足，颜色也很齐全。

　　为庆祝昊锐上市三周年，京城部分4S店推出昊锐1.8T贵雅纪念版车型[CheXing]，最高可享2.25万元礼包优惠[YouHui]，包含5000元保险及置换用户送2500元油卡。另外，君威优惠[YouHui]8000元，马自达6睿翼优惠[YouHui]2万元。

　　对于老款B级车型[CheXing]大幅降价促销，广汽本田提出了确保雅阁中高级车销量[XiaoLiang]冠军宝座的目标。一汽马自达汽车销售有限公司副总经理于洪江则在微博中表示，“该出手时就出手，绝不客气，让价格战来得更猛烈些吧，欢迎其他品牌参战。”

　　中高级车基于其独特的战略地位，往往成为厂商升级的重点，尤其今年B级车市场竞争尤为激烈的情况下，越来越多的老款车型[CheXing]推出升级车型[CheXing]。对产品进行小幅改进，满足消费者对车辆科技和配置[PeiZhi]的追求，也成为经典车型[CheXing]在市场备受追捧和销量[XiaoLiang]长久不衰的原因之一。

　　今年初，广汽本田率先发布了增配升级的2011款雅阁，新车对外观进行了小幅改进，不过更多的改进重点放在了“内在”，尤其是采用了全新[QuanXin]的降噪系统，并针对导航系统进行了优化和升级，而售价则保持18.68万至34.28万元不变。4月16日，广汽丰田推出2011款凯美瑞超越版。凯美瑞超越版新增高端豪车专属一键启动功能，升级后的凯美瑞，增添了安全配置[PeiZhi]，性价比再次提升包牌价仅售20.88万元起。

　　在此之前，东风雪铁龙和一汽马自达相继推出各自旗下中高级车的升级产品。2011款C5新车型[CheXing]外观内饰亦有小幅改动，并增加了两个车型[CheXing]，而售价亦保持17.69万至29.89万元不变。2011款马自达6主要变化在前脸部分，内部则仅对内饰材质进行了改进，售价17.08万至19.98万元。

　　除了对老款车型[CheXing]升级，增加入门级车型[CheXing]以便拉低售价，也成为老款车型[CheXing]应对新款车型[CheXing]冲击的方式。一汽马自达推出睿翼入门级车型[CheXing]——2.0L精英版车型[CheXing]，售价低至17.98万元。睿翼精英版上市后，成为18万元区间内唯一配备6安全气囊及8探头泊车雷达的中高级车型[CheXing]。

　　虽然频繁推出改款车型[CheXing]，但是与新款B级车型[CheXing]相比，“老一代”车型[CheXing]无论在动力，还是空间都不占优势，这也迫使老款车型[CheXing]加速更新换代。已经不止一次曝光的丰田凯美瑞的新款车型[CheXing]，将于今年底正式上市。根据丰田章男在经销商大会上的解说，全新[QuanXin]一代的凯美瑞被丰田视为史上最为出色的凯美瑞。同时丰田还形容，新一代的凯美瑞将会是一辆具有出色操控表现、完整的主被动安全规格及优异节能表现的车型[CheXing]。全新[QuanXin]一代的凯美瑞虽然为换代产品，但其依旧是基于现款凯美瑞的K平台开发而来，同时这也将是K平台上开发的最后一款凯美瑞车型[CheXing]。由于依旧是基于老款的平台开发，所以整车的尺寸上，全新[QuanXin]的第9代凯美瑞进行和现款车型[CheXing]相差不大。丰田还对新一代凯美瑞进行了空间上的优化设计，通过利用A、C柱的前后移动，让车内头部空间更为宽敞。

　　随着德系、美系、韩系、法系新车的中高级车型[CheXing]不断涌现，日系品牌霸占中级车市场的局面一去不复返，再加上地震的影响，市场份额出现萎缩。不过，大幅降价促销，让日系B级车型[CheXing]在市场依旧风生水起。

　　在6月份B级车销量[XiaoLiang]排行榜前十中，日系车依然占据五席，天籁和凯美瑞分为位列第二名和第三名，即便是“以价换量”的马自达6，也成功提升销量[XiaoLiang]，6月销量[XiaoLiang]达到了9432辆，位列第四名。

　　不过，对于处在生命周期中段和末段的日系车型[CheXing]来说，仅有降价促销和更新换代远远不够，商务政策的助推也起到至关重要的作用。广汽本田执行副总经理姚一鸣近日在接受媒体采访时表示，广本会借全新[QuanXin]的商务政策全力确保雅阁销量[XiaoLiang]。东风日产则称，会在之后推出应对措施保证天籁销量[XiaoLiang]。另外，为了拉升凯美瑞的终端销量[XiaoLiang]，7月广汽丰田在全国经销店推出购车贷款贴息优惠[YouHui]活动。该活动由广汽丰田与6家金融机构进行合作，其中丰田金融和广汽汇理共向消费者提供三种贴息产品。不同金融产品的贴息额度不同，消费者最高可获得2.3万元的贴息。