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J.D. Power亚太发布2011年度中国CSI报告--中国年鉴网
J.D. Power亚太公司2011年中国售后服务[FuWu]满意度[ManYiDu]指数（CSI）研究报告显示，由于“服务[FuWu]后交车”和“服务[FuWu]质量”方面的进步，汽车行业总体售后服务[FuWu]满意度[ManYiDu]创造了历年来最高纪录。
广本成绩最好 别克进步最大
J.D. Power亚太公司中国售后服务[FuWu]满意度[ManYiDu]指数研究已经进入第11个年头。这项研究是评测车主在购车之后12~24个月期间对授权经销商服务[FuWu]部门所提供保养和维修服务[FuWu]的满意度[ManYiDu]。这个拥车时间段通常是车辆保修期的重要部分。总体满意度[ManYiDu]体现为指数得分，满分为1000分。2011年总体售后服务[FuWu]满意度[ManYiDu]指数得分为833分，与2010年（819分）相比提升了14分。这主要归功于“服务[FuWu]后交车”和“服务[FuWu]质量”方面的进步。“服务[FuWu]后交车”（818分）和“服务[FuWu]质量”（828分）与2010年相比分别上升16分和14分。
广汽本田名列榜首，售后服务[FuWu]满意度[ManYiDu]指数得分为896分。广汽本田在“服务[FuWu]启动”、“服务[FuWu]顾问”和“服务[FuWu]设施”三个衡量因子方面表现尤其出色 。东风本田（891分）名列第二位。别克从去年排名第九位跃升至今年的第三位，售后服务[FuWu]满意度[ManYiDu]得分提升了36分，在行业平均水平以上的品牌当中进步最为突出。
本土差距在“服务[FuWu]质量”上
报告显示，2011年国际品牌的售后服务[FuWu]满意度[ManYiDu]与2010年相比提升了22分。中国本土品牌的2011年售后服务[FuWu]满意度[ManYiDu]与2010年相比提升了13分。这将本土品牌和国际品牌的差距由2010年的56分扩大到了65分。本土品牌和国际品牌之间的最大差距出现在“服务[FuWu]质量”方面。
此外，研究发现，与二线和三线城市的车主相比，一线城市的车主对经销商的售后服务[FuWu]更加满意。一线城市的经销商服务[FuWu]顾问的沟通水平明显高于二线和三线城市。在一线和二线城市中，超过60%的受访者声称他们将在保修期内再次光顾经销商，进行维修或保养。
2011年中国售后服务[FuWu]满意度[ManYiDu]指数研究通过街头拦截和面对面访问方式，收集了在2009年2月至2010年5月之间购买新车的12160位车主的反馈，共涵盖59个乘用车品牌，于2011年2月至5月在33个主要城市进行。（记者 陈鑫欣）