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京28条缓堵新政实施半年 五环内拥堵路段少一成半--中国年鉴
28条“缓堵新政”实施半年，机动车保有量增幅比去年同期下降71.9%；五环内拥堵[YongDu]路段[LuDuan]减少15%。昨天，记者从市交通委获悉，从上半年的监测数据可以看到，中心城区拥堵[YongDu]状况与去年同期相比，拥堵[YongDu]持续时间变少65分钟；高峰[GaoFeng]时段，路网运行速度提高10%。同时，公共交通运行效率提升，公交出行比例上升至40.9%。
今年上半年，本市机动车保有量为492万辆，比2010年底净增11.1万辆。前六个月平均每月新增机动车1.85万辆，比2010年平均月增量(6.58万辆)减少了4.73万辆，降幅达到71.9%。小汽车出行比例为32.7%，较2010年底下降了1.5个百分点。进入三环路以内小客车流量平均降幅为13%。
北京交通发展研究中心发布的数字显示，以6月工作日为例，早高峰[GaoFeng]常发拥堵[YongDu]路段[LuDuan]为98公里，占五环内路段[LuDuan]长度1.7%，较去年同期的141公里降低30.5%，拥堵[YongDu]路段[LuDuan]主要集中在东西二环南段南向北等进城方向主要道路。晚高峰[GaoFeng]常发拥堵[YongDu]路段[LuDuan]为132公里，同比降低14.8%，拥堵[YongDu]路段[LuDuan]主要集中在北部城区以及三环以内的中心城，大多是中关村、西直门等商业繁华区。
市交通委表示，上半年三环内工作日高峰[GaoFeng]时段平均交通指数为6.4，较2010年同期下降了7.2%，但仍处于中度拥堵[YongDu]等级。(记者 陈琳)