2011年7月30日，在车迷的期盼中，第四届银川[YinChuan]国际汽车博览会如期开幕。作为西北地区规模最大的汽车专业展会，本届车博会吸引了近百个国内外知名汽车品牌参展，参展面积达到了6.4万平方米。

　　而在2008年举办的首届车展[CheZhan]上，这个数据是：33个品牌参展，参展面积则是1.5万平方米。

　　仅仅4年时间，银川[YinChuan]车博会的参展品牌与参展面积都翻了几番，并且因其规模、参展品牌等已经超越西安、乌鲁木齐、兰州等西北省会城市的车展[CheZhan]，被业界誉为“西北第一车展[CheZhan]”。

　　同时，这个由银川[YinChuan]市人民政府、中国贸促会汽车行业委员会主办，银川[YinChuan]晚报社、银川[YinChuan]国际会展中心联合承办的车博会，也慢慢展现出顶级区域车展[CheZhan]的特征：规模宏大、特装布展、销量暴涨、影响力扩张。而4年的运作过程，也让车博会组委会有了充分的信心使车博会走向更大的舞台，那就是在未来两年，使银川[YinChuan]车博会跻身中国十大车展[CheZhan]。

　　这不能不说是一个奇迹。

　　试水车展[CheZhan]

　　媒体办展，国内不乏先例。对于银川[YinChuan]晚报来说，这个机缘在2008年适时出现。

　　当年，作为自治区50周年大庆献礼工程的银川[YinChuan]国际会展中心落成。按照会展中心主任赵向阳的想法，需要一场大型展会来为这座西北最大的展馆揭幕。而这一想法和银川[YinChuan]晚报社社长、总编辑于小龙的想法不谋而合。据于小龙回忆，出于对媒体靠广告一条腿走路的担忧，报社当时就有办展会的想法，选择的范围是房展和车展[CheZhan]。听说赵向阳的想法后，于小龙立刻表达了合作意向，“半个小时就敲定了合作的全部意向，那就是办一场宁夏有史以来最大规模的车展[CheZhan]”。这个时间节点是2008年的4月，距离确定的开展日期8月1日不足4个月。

　　由于没有任何举办大型展会的经验，接下来的时间，忙碌而又紧张。根据分工，银川[YinChuan]晚报社负责招商、宣传，而银川[YinChuan]国际会展中心则负责现场布展及开幕式的筹备。

　　“招商的工作，异乎寻常的顺利，一是所有的汽车商户，几乎都是银川[YinChuan]晚报的广告客户，这是一个得天独厚的条件。”银川[YinChuan]晚报广告部主任李少柏说，从当年的6月开始，报纸、电视、电台等不同媒体的新闻宣传、户外广告等宣传形式全部铺开，为即将开展的首届车博会造势。

　　银川[YinChuan]国际会展中心项目部经理张希东回忆，为了保证首届车博会的布展顺利，仅展位图，就改了近10稿才定下来。

　　经过3个多月的紧张筹备，在银川[YinChuan]市委、市政府及多个市直部门的大力支持下，和当年的银川[YinChuan]房地产博览会同期展览的首届银川[YinChuan]国际汽车博览会顺利开幕。在9天的展会中，33个品牌参展、3万平方米的参展面积、日均4万人次的进场观众、800余台的成交量、1亿余元的成交金额均成为了宁夏展会的一个新纪录。

　　西北第一

　　2009年的第二届车博会，成为了银川[YinChuan]车展[CheZhan]飞跃的分水岭。

　　当年，因首届合办的银川[YinChuan]房地产博览会办展时间推迟，银川[YinChuan]车博会组委会决定独自办展。同时，由于首届车博会的成功所带来的信心，组委会对于展会的定位也有了大的突破，那就是：西北地区规模最大，最专业的车展[CheZhan]。另一个实现飞跃的条件是，创办北京、上海、广州三大国际A级车展[CheZhan]，并举办多家区域顶级车展[CheZhan]的中国贸促会汽车行业委员会首次加盟主办银川[YinChuan]国际汽车博览会，使银川[YinChuan]车博会有了国家级车展[CheZhan]的意味。当然，在宣传上大规模、跨地域、多形式的创举，也使银川[YinChuan]车展[CheZhan]的影响力迅速扩大。

　　组委会邀请了包括中央驻宁各大媒体、中央电视台，国内各大汽车专业媒体、专业网站，周边省区城市各级媒体共150多家媒体参会，切实提升银川[YinChuan]车博会在国内的影响力，宣传银川[YinChuan]的建设成就和城市形象。最值得一提的是，由银川[YinChuan]晚报牵头组织的宁蒙陕甘毗邻地区18报联盟，对车博会进行宣传报道，让周边更多的车迷和潜在消费者到银川[YinChuan]购车、消费，从而有力地保证车博会的销售。

　　第二届车博会的成就，使银川[YinChuan]车博会晋升西北第一车展[CheZhan]。