中华人民共和国年鉴简介
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降价大战不断升级 京沪穗深中级车市优惠盘点--国家史册(2)
作为各大品牌[PinPai]旗下的“当家车型[CheXing]”，中级[ZhongJi]车不但是汽车厂商们销售的“主力车型[CheXing]”和最大的“利润来源”，更是自身品牌[PinPai]形象的“代言人”。因此，旗下的中级[ZhongJi]车销售情况的好坏，不仅仅关系到各厂家们当年的财务报表是否“好看”，自身的“面子”和消费者的口碑则是更为厂商们看中的，因而中级[ZhongJi]车车市[CheShi]也是历来竞争最激烈的细分市场之一。
另一方面，自从6、7月份日系车陆续恢复供应并率先发起大幅降价[JiangJia]开始，其他品牌[PinPai]车型[CheXing]纷纷被动跟随，且降价[JiangJia]幅度[FuDu]不断加大。市场人士预计，从眼下的市场情况来看，这股降价[JiangJia]潮很难在短期内止住，为完成今年的销售任务，各品牌[PinPai]都不会轻易放手，降价[JiangJia]潮很可能持续至年底。不过，各品牌[PinPai]中级[ZhongJi]车大幅降价[JiangJia]，倒是消费者们出手购车的好时机，现在就让我们一起来盘点一下，京沪穗深四大车市[CheShi]中级[ZhongJi]车降价[JiangJia]行情。
北京：大众CC首现优惠[YouHui] 新锐志综合优惠[YouHui]超3万
从北京车市[CheShi]的行情来看，日系车型[CheXing]依旧保持了前期较大幅度[FuDu]的优惠[YouHui]，传统三强雅阁[YaGe]、凯美瑞和天籁的价格大战还在延续，睿翼也依旧保持了较高幅度[FuDu]的优惠[YouHui]，而一汽丰田的新锐志最近也加入了降价[JiangJia]的“大军”，3万元的综合优惠[YouHui]可谓史无前例，对于喜欢运动型后驱车的朋友们有相当大的吸引力。
德系车方面，斯柯达昊锐的降价[JiangJia]幅度[FuDu]与前段时间相比变化并不算大，而去年还一车难求的一汽大众CC不但有现车，还出现了4000元的优惠[YouHui]，对于追求高配置运动中级[ZhongJi]车的朋友们来说有福音了。
其他车系方面，上市不久的雪铁龙C5迫于“同门兄弟”标致508的低价上市，也不得不降价[JiangJia]“应战”，而以索纳塔和K5为主力的韩系车型[CheXing]则在坚持了一段时间之后，重新举起了降价[JiangJia]大旗。