中华人民共和国年鉴简介
中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设,做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神,打造网上国史馆,推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术,让历史能定时凝固下来,致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间,让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记,都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。
热点内容
推荐内容
网站首页 > 大国崛起 > 行业崛起 > 汽车2010 >
专家教您如何预防操作不当 高温导致爆胎--国家年鉴
[车主故事]
酷暑之下,汽车轮胎[LunTai]有时也变得焦躁不安,车辆爆胎[BaoTai]事故也随之增多。车主李先生是一位货运司机,经常奔波在高速公路上,长时间高速高温地行驶,让他很担心会引发“爆胎[BaoTai]危机”。本期专家表示,夏季高温、高速行驶是诱发汽车爆胎[BaoTai]的“元凶”。对于爆胎[BaoTai],很多车主都有自己的一套预防措施,有人选择降低胎压,有人会往高温的胎上洒水。专家指出,这些方法不仅不利于车胎防爆,还有可能影响用车安全。本报记者胡颖异 长沙报道
[答疑解惑]
胎压太低也会爆胎[BaoTai]
夏季爆胎[BaoTai]因为胎压高?不一定,胎压太低也会造成爆胎[BaoTai]。
提到夏季如何预防爆胎[BaoTai]时,老司机依据多年开车经验,建议新手选择降低胎压来规避爆胎[BaoTai]风险。夏季高温袭来,路面温度升高,胎压很容易上升,一旦胎压过高,很容易加速轮胎[LunTai]磨损,从而引起爆胎[BaoTai]。可很多车主并不知道,过度降低胎压有时甚至会比胎压过高更危险。一旦胎压过低,轮胎[LunTai]长时间大面积摩擦,会造成轮胎[LunTai]侧壁弯曲折断,从而引发爆胎[BaoTai]事故。因此,夏季拿捏好轮胎[LunTai]胎压是防止汽车爆胎[BaoTai]的关键。专家建议,将夏季胎压的减小量控制在10%左右最为合适。如果车主资金比较充裕,还可为轮胎[LunTai]和备胎充氮气。氮气为惰性双原子气体,化学性质极不活跃,热膨胀系数低,热传导性低,在温度变化时,体积膨胀的程度远比空气低,降低了爆胎[BaoTai]几率。充氮气的轮胎[LunTai]行驶时变形小,抓地能力提高,降低了滚动阻力而减少燃油消耗。
别往高温车胎上洒水
高温天气,在高速路上一般开两个小时后就要让车停下来,但不能往车胎上洒水,以免轮胎[LunTai]变形。同时要注意中途停车让轮胎[LunTai]休息一下降降温。给轮胎[LunTai]降温降压时,要让其自然降温,不可采用往轮胎[LunTai]上泼冷水等手段,这样会使轮胎[LunTai]产生裂纹,缩短轮胎[LunTai]使用寿命。
切勿急加速和急刹车
专家表示,当气温达到35℃到37℃,汽车时速达到100公里以上的高速行驶时,容易发生爆胎[BaoTai]事故。在长途、高速行驶中,应尽量避免急加速和急刹车,因为这样的举动会使胎内“容量”变小,加剧轮胎[LunTai]的磨损和增加瞬间压力从而引发爆胎[BaoTai]。因此车主们在长途、高速行驶中应养成中速行驶的习惯。(潇湘晨报)