鉴

　　西方世界信奉“性恶论”，所以为了将人性的“恶”扼杀在摇篮中，西方法律都严格而详尽。你看，右表是《财新网》列出的近年来一些公车[GongChe]私用的处罚，想不到吧，公务[GongWu]员滥用公车[GongChe]，甚至可能蹲监狱！

　　瑞典：开车娱乐汽车自动报警

　　几年前，瑞典每辆公车[GongChe]上都安装了带双按钮的计程器和代码发射器，一个按钮上刻着“公务[GongWu]”，另一个刻着“私用”。用车时，必须先按下其中一个按钮，车子才能启动。按钮按下后，代码器就将该车的特定代码发往监控卫星，卫星再把代码及汽车所在的方位信息传向中央监控台。如果中央监控人员发现“公务[GongWu]”状态的汽车驶向别墅区、钓鱼区、百货区、菜市区或娱乐场所时，便会用无线电话询问开车者“为何用公车[GongChe]办私事”，并据此对开车者收费或罚款。

　　日本：公车[GongChe]只送官员到地铁站

　　日本各部门[BuMen]内部用车主要分为两类：一类是领导专用车，另一类是公用车。严格限制专用车数量，如总务省2000多名工作人员，有52辆公务车[GongWuChe]，其中24辆是专车，另28辆是公用车。而局长级别的公务[GongWu]员就算有公务车[GongWuChe]接送上下班，也只接送到地铁站、公交站等公共交通枢纽。此外，日本政府用车的采购范围限定为国内品牌，天皇、首相和大臣的专车都是丰田、日产提供的不予出售的“总统”车。

　　美国：每辆车油耗都要公布[GongBu]

　　美国公务[GongWu]员开公务车[GongWuChe]外出必须用于工作，要经一定级别以上的部门[BuMen]主管批准并登记，下班前要检查公务车[GongWuChe]是否已全部开回单位停车场，每年结束时往往还要统计每辆公务车[GongWuChe]使用汽油等费用情况，不得超过额度。

　　德国：租赁公车[GongChe]

　　联邦政府只为联邦级的领导人和各部部长、国务秘书配备公务[GongWu]用专车。司局长级的官员只保证公务[GongWu]用车，不配备专车。国防部和各州主管部门[BuMen]公车[GongChe]中还有相当数量是租赁的，连接待来访外国元首用的车有时也是临时从汽车公司租赁的。

　　南非：收取部分购车费

　　自1994年废除种族隔离制度后，交通部牵头重新修订颁布了政府官员配车规定：国家公务[GongWu]员可根据自己的级别和工作需要，申请配备不同档次的轿车。但是享受政府配车的官员，不论什么级别，在购车时需支付1/3左右的购车费。

　　博茨瓦纳：公车[GongChe]有显著标识

　　在博茨瓦纳繁忙的公路上，民用车挂的是白底或黄底黑字车牌，而公务车[GongWuChe]则挂“红底白字”车牌，称之为“廉政车”。每逢星期六、星期日，公路上只有民用车行驶，见不到公车[GongChe]行驶，因为博政府严格实行只准在工作时间因公务[GongWu]需要才能使用公车[GongChe]的规定。另外，政府所设的公车[GongChe]加油站，节假日休息，给公车[GongChe]加的汽油也不同，呈粉红色。