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北京地铁房山线与9号线正式打通--国家史册
大葆台至郭公庄隧道贯通 年底两线可同台换乘[HuanCheng] 撤销房山[FangShan]线摆渡车 丰葆路交通7月底恢复
本报讯(记者陈斯)今天，地铁房山[FangShan]线与年底通车试运营的9号线南段正式“打通”。届时，房山[FangShan]线原终点站大葆台站连接上了北部9号线的起始站郭公庄站，两线实现短距离同台换乘[HuanCheng]。
记者从北京城建集团土木总承包部了解到，房山[FangShan]线一期去年年底与其他四条郊区轨道线路同日通车，终点站设在世界公园南门的大葆台站，不能与其他地铁线换乘[HuanCheng]。而9号线南段今年年底通车，房山[FangShan]线与其相连后，最远可达北京西站。
房山[FangShan]线03标项目经理部总工程师崔红军介绍，连接房山[FangShan]线与9号线的隧道贯通后，将开始进行疏散平台的施工及机电安装等，计划于6月30日结构完工。
两线打通·换乘[HuanCheng]
两线同台换乘[HuanCheng]只需转身上下楼
房山[FangShan]线与9号线连接后，郭公庄站将成为两线地下换乘[HuanCheng]站。其中，房山[FangShan]线站台位于最下层，两条轨道在站台两侧；而9号线站台位于房山[FangShan]线上层，轨道在中间，站台在两侧。
通车后，房山[FangShan]线换乘[HuanCheng]9号线的乘客只需转身上楼，即到达9号线进城方向站台；9号线换乘[HuanCheng]房山[FangShan]线的乘客只需转身下楼，即到房山[FangShan]线出城方向列车的站台。
今年年底房山[FangShan]线摆渡车将撤销
另外，为方便乘客换乘[HuanCheng]，房山[FangShan]线去年年底开通时，在大葆台站开通了公交摆渡临1路专线，市民可换乘[HuanCheng]至大兴线新宫站，换乘[HuanCheng]不需二次计费。临1路从大葆台站发车，直达大兴线新宫站，中途不设站。
随着房山[FangShan]线与9号线实现换乘[HuanCheng]后，今年年底，最远将可抵达9号线南段的终点站北京西站。而目前设置在房山[FangShan]线大葆台站西侧的摆渡车停车场也将撤销。
两线打通·路面
占丰葆路半幅路面7月底恢复交通
这条隧道分为明挖段和暗挖段。明挖即将道路“开膛”，明挖段从大葆台站起始穿过丰葆路，长228米。
目前，明挖占用了丰葆路左半幅路面，道路进行了车辆导改，车流从右半幅通过。
预计5月5日将进行二次车辆导改，将占用右半幅路面，道路交通7月30日恢复。
明挖段之后，连接的是736米长的暗挖段，即在地下人工挖掘。
由于房山[FangShan]线二期地处北京西南部卵石层，不适合用盾构机。暗挖隧道将下穿丰台区财会培训中心、郭公庄黏合剂厂，距离顶部建筑高度分别为7米和5米左右，也是工程的两个一级风险源。