管理权下放街道[JieDao]可画停车[TingChe]位

　　朝阳、西城两区已开始实施 可根据实际条件规划调整小区区间道路

　　本报讯(记者 周超 谢璐) 今天上午，记者获悉，北京市朝阳、西城等部分区县已将停车[TingChe]管理权由区县下放至街道[JieDao]或社区。

　　这意味着，今后街道[JieDao]和社区有权力对一些路段进行停车[TingChe]位画线和管理。

　　据了解，今年4月份，北京市停车[TingChe]费上调的同时，停车[TingChe]管理重心、管理事权下放至各区县交通部门。下放后，各区县可以根据自己的实际条件实施具体的停车[TingChe]管理细则。区县有权力将停车[TingChe]管理事权进一步再次分解，下放至街道[JieDao]或社区。

　　记者获悉，目前朝阳、西城等区县已经将停车[TingChe]管理事权进一步下放至街道[JieDao]或社区。

　　●实践做法

　　可规划调整小区区间道路

　　朝阳区市政市容委交通委书记梅诗曙介绍，朝阳区出台了《路侧停车[TingChe]管理的指导意见》，路侧停车[TingChe]管理体制改革重心下移，把路侧停车[TingChe]管理的权限由区交通部门下放到了街道[JieDao]。

　　街道[JieDao]有权提出路侧设置停车[TingChe]泊位需求，由街道[JieDao]申报到交通管理部门进行审批。审批后，街道[JieDao]办事处可以画线，然后选择停车[TingChe]管理企业进行规范管理。

　　据了解，街道[JieDao]办事处可以在支路和小区区间路做微循环规划，如单侧停车[TingChe]，单向行驶；如在存在停车[TingChe]难问题的小区周边道路规划停车[TingChe]位等。所画停车[TingChe]位不能影响公交车正常通行，不能占用自行车道和人行便道、盲道、应急通道。

　　西城区的15个街道[JieDao]办事处将有权对街道[JieDao]做整体的交通规划管理，胡同里可以对停车[TingChe]进行区域自治管理。

　　届时，具有一定条件的胡同里可以规划停车[TingChe]位，车辆可以单停单行，能够整齐入位。从而缓解目前大部分胡同乱停车[TingChe]现象。

　　●专家评说

　　“点对点”服务更具针对性

　　清华大学建筑学院副教授、交通规划设计研究所所长段进宇表示，北京市的确应该建立市级、区级和街道[JieDao]级3级交通管理系统。停车[TingChe]位问题，区级和街道[JieDao]级了解到的情况可能会比市级政府部门更加细化、考虑也更加周全。

　　这样具有针对性的“点对点”服务更能服务居住在此的居民。

　　●记者手记

　　街道[JieDao]管理应让居民心中有数

　　未来，在街道[JieDao]的规划下将新增一批停车[TingChe]位，乱停车[TingChe]现象会有所改观。同时街道[JieDao]成为第一负责主体，如果出现停车[TingChe]问题，市民在家门口就能解决。

　　“因地制宜”、“对症下药”的不同解决方式让人感觉到贴心的同时，街道[JieDao]管理也应该透明化。

　　停车[TingChe]管理权在街道[JieDao]，停车[TingChe]费怎么收，收多少，是请公司来看车，还是就让居民当管理员。这一系列问题都是街道[JieDao]管理时应该让居民心中有数的。

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