6月29日下午，在北京[BeiJing]南站[NanZhan]第一站台，来自铁路系统各个工种的工作者以及劳动模范代表正在为京沪[JingHu]高铁正式开通仪式进行彩排。 晨报记者 王巍/摄

　　今天下午3时，举世瞩目的京沪[JingHu]高铁列车将同时从北京[BeiJing]南站[NanZhan]和上海虹桥站首发。昨天，记者提前探访北京[BeiJing]南站[NanZhan]，随着大批高端商务旅客[LvKe]的即将到来，南站[NanZhan]服务也升级换代：新换了候车区座椅，14家国际品牌入驻南站[NanZhan]，VIP候车室全新亮相。

　　京沪[JingHu]高铁车队的乘务员昨天也换上新装。9趟由北京[BeiJing]铁路局执乘的列车，昨天已经空驶出京，到达预定地点，今天将运载着首批乘客从上海虹桥站、南京南站[NanZhan]驶回北京[BeiJing]。

　　设施

　　14家国际品牌首进车站

　　记者昨天在北京[BeiJing]南站[NanZhan]二层候车大厅看到，东西两侧检票口旁已经拆除了原来的设施，变成14家品牌店，部分品牌如美国的诺迪卡“Nautica”、“Timberland”休闲服饰和鞋子，以制作外衣著称的伦敦雾“London Fog”、Jeep服饰、鄂尔多斯等店已经营业，“Delsey”法国大使厢包正在摆货，其他如CK、销售服装、手表首饰的“The fashion Accessory”等还在装修。据法国大使厢包店负责人耿女士介绍，这是法国大使品牌首次进火车站。

　　在候车大厅的北端和南端，新建了一个便利店和一家小茶厅。而候车大厅外围，则是肯德基、麦当劳、上岛咖啡、饺子店等大众餐饮店和特产店、便利店，一条通道两侧，便形成了两个不同的商圈。

　　候车大厅座椅重新更换

　　目前，北京[BeiJing]南站[NanZhan]主要运营京津城际列车，平日每天开行70对；京沪[JingHu]高铁开通运营后，平日开行69对。城际旅客[LvKe]和高铁旅客[LvKe]将占去北京[BeiJing]南站[NanZhan]90%的客流群。据南站[NanZhan]工作人员介绍，南站[NanZhan]每日旅客[LvKe]量将上升一倍，由4万升至8万。

　　整个候车大厅也做了不小的改动。据介绍，除了一小部分圈椅之外，其他全部更换为新座椅，并增加了一些候车区，原先近2000个座椅，现在已经达到了3000个；对通道进行重新规划，使东西两侧贯通，更加方便旅客[LvKe]行走。

　　记者看到，南站[NanZhan]候车大厅并没有分区域，除了京沪[JingHu]高铁商务座、观光座旅客[LvKe]有专门的VIP候车区之外，无论是京津城际还是高铁，无论是一等座还是二等座，旅客[LvKe]只需按照车票上标注的检票口信息选择就近候车。

　　VIP候车室可免费上网

　　京沪[JingHu]高铁商务、观光旅客[LvKe]有专门的VIP候车室，记者昨天在现场看到，服务员正在摆杂志，将饮料、红酒等食品往吧台上摆放。

　　据悉，南站[NanZhan]共新建4个VIP候车室，位于4个候车区的附近，每间约200平方米，可同时接待80位旅客[LvKe]，全天接待量1500至2000人。

　　根据旅客[LvKe]的不同需求，VIP候车室座椅有高有矮，摆放别致，有2人座、4人座和6人座，旅客[LvKe]也可按照自己的喜好，选择坐中间还是坐角落里。

　　候车室里有两台液晶电视，一台是电视节目，另一台显示列车车次，在列车检票前服务员也会提前提醒旅客[LvKe]收拾好物品，引导他们进站乘车。

　　据介绍，候车室为旅客[LvKe]免费提供休闲小食品、饮料、矿泉水和热茶水，也有红酒、啤酒供出售。并为旅客[LvKe]提供杂志、最新的报纸，免费行李搬运等服务。候车室内有无线网络，旅客[LvKe]可免费上网。

　　人员

　　开通仪式提前彩排

　　昨天，北京[BeiJing]南站[NanZhan]候车大厅的大屏幕已经打出了“热烈庆祝京沪[JingHu]高速铁路开通运营”的标语。今天下午列车开行之前，北京[BeiJing]南站[NanZhan]会有一个小型的开通剪彩仪式。昨天车站已经提前开始进行彩排，1站台上，落款6月30日的大背景板已经设置完毕。

　　据悉，京沪[JingHu]高铁开通，北京[BeiJing]南站[NanZhan]新开了12个站台、12个检票口、3至6号到达口。为此，新招聘100余名客运人员，前期已进行了作业标准、工作流程和英语、哑语培训。

　　据工作人员介绍，今后南站[NanZhan]以自助服务为主导，站内共有76台自助售票机、119个人工售票窗口。东西大门处，各有一个咨询台，网上购票和电话订票的旅客[LvKe]，不用去窗口排队，可在咨询台换纸质票，咨询台还提供老幼病孕等重点旅客[LvKe]接送站服务。

　　乘务员全员换新装

　　京沪[JingHu]高铁乘务员昨天也全部换上新装，北京[BeiJing]客运段乘务员服装是在06式制服的基础上进行了修改完善，为深蓝色的小套裙和白色衬衫，保留了肩章、帽徽、扣子等铁路原有的元素，既美观大方又兼顾职业特点。

　　换乘

　　4号线换乘只需5分钟

　　南站[NanZhan]的出站口都位于地下一层，旅客[LvKe]出站即能方便换乘公交、地铁、机场巴士和旅游巴士。据工作人员介绍，为迎接京沪[JingHu]高铁开通，南站[NanZhan]又新增完善了指示标识。

　　目前，北京[BeiJing]南站[NanZhan]地面公交主要集中在北广场、南广场、永外幸福路三处，共有15条公交线路，其中北广场枢纽内线路6条（含1条夜班线路）；北广场外的永外幸福路线路2条；南广场线路7条（含1条夜班线路）。

　　地下大厅中部就能换乘地铁4号线。今天起，4号线北京[BeiJing]南站[NanZhan]将新开东侧进出口，乘客从高铁下来换地铁只需5分钟。

　　晨报记者 陈琳

　　交通

　　多措施确保南站[NanZhan]周边通行

　　晨报讯（记者 何欣 通讯员 杨子）京沪[JingHu]高铁正式通车运营后，南站[NanZhan]进出京的客流将达到每天20万人左右。记者昨天从交管部门获悉，为保证京沪[JingHu]高速铁路开通后南站[NanZhan]周边路网交通运行总体平稳，交管部门将采取多项措施全力确保交通安全有序。

　　据悉，交管部门将通过道路监控设备及时掌握南站[NanZhan]周边道路的交通流量变化状况，一旦出现拥堵，交警将立即赶往现场进行疏导。此外，交管部门近期还将对站区乱停车，摩的、残疾人三轮车等违法上路行驶，行人闯红灯、翻越护栏、不走人行横道等违法行为进行专项整治。

　　■交警提示

　　去往南站[NanZhan]可选线路

　　由西北部地区去往北京[BeiJing]南站[NanZhan]的车辆，可以沿西南二环外环方向行驶，在开阳桥西侧主路出口驶出，经辅路在开阳桥下向南转弯走开阳路，再由南站[NanZhan]西侧的高架桥立交进入，或提前在幸福路东口向东，经南站[NanZhan]幸福路进入北京[BeiJing]南站[NanZhan]。

　　如果遇到开阳路北向南方向行驶缓慢，您可以在开阳桥下沿着二环辅路向东直行，或者从开阳桥主路东侧的出口驶出，在永外车站路向南，经南站[NanZhan]幸福路的东段进入北京[BeiJing]南站[NanZhan]。

　　由西部地区去往北京[BeiJing]南站[NanZhan]的车辆，可以经丽泽路上南二环，再参照南二环去往北京[BeiJing]南站[NanZhan]的路线行驶。

　　从东北部地区去往北京[BeiJing]南站[NanZhan]的车辆，可以经南二环陶然桥向南，从第一个分岔口驶入南站[NanZhan]幸福路进入北京[BeiJing]南站[NanZhan]，或者沿马家堡东路向南，在四路通路口向西进入北京[BeiJing]南站[NanZhan]。

　　从南部地区去往北京[BeiJing]南站[NanZhan]的车辆，可以由南三环万芳桥向北走开阳路，由南站[NanZhan]西侧的高架桥立交进入南站[NanZhan]，或由南三环走马家堡路、凉水河南侧路到达立交桥区，经高架桥进入南广场。

　　自驾车送站的司机需走南站[NanZhan]西侧、北侧或南侧的立交匝道，上二层环形高架桥到达送站入口；

　　而自驾车接站的司机，则需要从西侧或南侧立交桥的地库入口，进入地下一层待客区停车并等待接站。晨报记者 何欣 通讯员 杨子

　　■相关新闻

　　京沪[JingHu]航线机票“跳水” 非应对高铁冲击

　　晨报讯（记者 吴亭）去上海坐飞机还是坐高铁，这对于近期要出行的旅客[LvKe]来说是个问题。因为7、8月份京沪[JingHu]航线的机票调低票价，已逼近京沪[JingHu]高铁的价格。昨天，航空界业内人士表示，调低票价并非航空公司为应对京沪[JingHu]高铁冲击的应急手段，而是根据订票率作出的市场行为。

　　在谈到京沪[JingHu]高铁对航空的冲击时，国航市场部总经理张春枝表示，航空公司应该完善服务，这其中包括提升航班正点率。同时她建议，应完善、整合国航、东航、南航的京沪[JingHu]航线时刻，比如从现在的每半小时一班增加至每10分钟一班，旅客[LvKe]可在机场刷卡登机，免去下单、确认等购票环节。

　　针对近期京沪[JingHu]航线票价“跳水”问题，张春枝表示，这并不是航空公司故意调低票价以应对高铁冲击。“我们有一个订票系统，票价的高低将根据旅客[LvKe]订票率来决定，订的多票价就高，订的少票价就低，这是一个市场行为。这个系统不是只用于京沪[JingHu]航线，而是应用于所有航线。”

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