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北京地铁4号线扶梯故障系固定零件损坏导致--中国年鉴
新华网北京7月6日电(记者黄海)北京市质量技术监督局6日发布新闻称,北京地铁4号线动物园站扶梯[FuTi]故障直接原因是固定零件损坏,扶梯[FuTi]驱动主机发生位移,驱动链条脱落,造成扶梯[FuTi]下滑。目前北京已组织开展[KaiZhan]自动扶梯[FuTi]和自动人行道安全[AnQuan]隐患排查工作。
北京市质监局表示,7月5日上午9时36分,北京地铁4号线动物园站A口上行扶梯[FuTi]突发故障。扶梯[FuTi]在上行过程中突然停止并快速逆向下行,导致1名乘客死亡,30名乘客受伤,其中2人伤势较重。据初步调查,事故的直接原因是由于固定零件损坏,扶梯[FuTi]驱动主机发生位移,造成驱动链条脱落,扶梯[FuTi]下滑。
事故发生后,北京市质监局高度重视并立即采取了相应的措施,指导西城区质监局组织开展[KaiZhan]事故调查处理,并发出《关于立即开展[KaiZhan]自动扶梯[FuTi]和自动人行道安全[AnQuan]隐患排查工作的紧急通知》,组织在全市开展[KaiZhan]自动扶梯[FuTi]和自动人行道安全[AnQuan]大检查。
北京市质监局要求,首都各地铁、车站、机场及商场、超市等人员密集场所特种设备使用单位,立即对本单位的自动扶梯[FuTi]和自动人行道进行一次全面认真的安全[AnQuan]自查,消除安全[AnQuan]隐患,确保特种设备不带隐患运行。各电梯日常维护保养单位立即对所维护保养的自动扶梯[FuTi]和自动人行道开展[KaiZhan]全面检查,发现安全[AnQuan]隐患,立即采取措施消除,并及时将安全[AnQuan]隐患排查情况报告所在区县质量技术监督局。
北京市质监局要求各区县质量技术监督局开展[KaiZhan]为期两周的安全[AnQuan]督查行动,对于督查中发现未开展[KaiZhan]安全[AnQuan]自查的特种设备使用单位和维保单位,责令限期开展[KaiZhan]自查并报送书面情况。对于未经定期检验、检验不合格或者达不到安全[AnQuan]运行条件的设备,一律不得继续使用。
据介绍,目前北京市共有电梯12.6万台,其中自动扶梯[FuTi]和自动人行道1.4万台。
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