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北京拟新增3条加密地铁线路 均设在城区--中国年鉴
轨道交通规划出“增强版”2015年将达703公里
北京市地铁 拟增仨加密线
本报讯(记者陈斯) 北京市轨道交通线考虑新增3条加密地铁线路,以缓解周边线路的拥挤。分别为缓解1号线压力的R1快线;缓解天通苑(包括未来科技城)拥堵的一条线路和缓解13号线与昌平线换乘压力的一条线路。
市规划委副主任周楠森等人昨天做客首都之窗时表示,市规划委启动了北京市轨道交通2015年“增强版”,轨道交通网络规模将达703公里,比此前公布的666公里又增加了37公里。
周楠森介绍,3条加密线均在城区,可以缓解周边线路的拥挤,也可解决部分居住区“两边不靠”的问题。
对于市规划委此前介绍的1000公里市郊铁路问题,周楠森表示,燕郊连接北京,市规划委研究过两种方式。
一是6号线是否继续延长,6号线也预留了这个条件,但专家建议,6号线52公里太长了,地铁网并不是越长越好,因为还有运营和安全的问题;二是,真正想让燕郊居民便捷进城,如果市郊铁路能建成的话,可直接和北京站相连。
相比而言,燕郊居民坐6号线进城可能要花两小时,坐市郊铁路花一小时,会更加快捷。
●加密线
缓解地铁1号线客流压力,增加R1快线
由于5号线每天早晚高峰时段线路两端站点非常拥挤,规划部门正在考虑增加一条线路来缓解天通苑(包括未来科技城)的拥堵问题
13号线和昌平线在西二旗站换乘后,又给西直门站增加了客流压力,因此规划部门正研究在学院路增加一条线路,但是具体接驳积水潭站还是其他站点正在研究中
2015年还将研究解决八通线和1号线在四惠贯通运营的问题;9号线全线通车后,与4号线、规划的16号线在白石桥站实现换乘;在建的14号线也将西延,预留可直至云岗、王佐;建成8号线三期。
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