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广州地铁一号线昨日四次临时停车引质疑--中国年鉴网
地铁公司:因人流量大停站多次开关门,致后面列车临停
昨日上午8点20分,地铁一号线不少乘客反映,他们所乘坐的列车“里面又闷又热,坐着都会感觉头晕”。9点29分,有乘客反映,一号线从火车东站到公园前共4次临时停车。这让部分乘客对地铁一号线是否安全引发质疑。昨天,广州地铁公司的相关负责人解释称,一号线设备安全,乘客所反映的问题均与乘客较多有关。
车上闷热乘客质疑没开空调
昨天早上8点20分,广州地铁一号线列车内,不少乘客感觉又闷又热。当时正好有位媒体从业人员刘先生也在车内。据刘先生介绍,昨天早上8时许,他从一号线西门口站坐地铁到杨箕站,感觉车厢内很闷热,“坐着都会头晕恶心。”刘先生认为,列车上的空调根本没开。“我把手放到冷气通风口,根本感觉不到有风。”
“我每天都坐一号线上班,碰到好几次类似的情况了。”另一名乘客韩先生说建议工作人员认真检查。而由于上班时间地铁内乘客较多,不少乘客则质疑一号线部分列车的空调系统老化。
“我们的设备都正常。”昨天,广州地铁公司的相关负责人回应说,一号线列车的设备正常,事发时车上乘客较多,乘客因此会感觉闷热。
出现四次临时停车
除了闷热外,昨天上午9点半左右,一号线还出现了四次临时停车,不少车内不了解情况的乘客表示担忧。
据多位乘客介绍,昨天上午9点29分前后,他们从一号线的火车东站到公园前站期间,就遭遇了列车四次临时停车。“车停在隧道,广播还让车内的乘客不要乱动车上设备。”乘客李先生告诉记者,列车每次停车的时间都只有两三分钟,而且速度一会快一会慢,“我们以为是不是又发生故障了。”
对于乘客反映的情况,广州地铁相关负责人昨天解释称,他们查询一号线调度记录后,发现列车并没有出现故障。主要是因为当时公园前站的乘客较多,客流量也比较大,乘客上下车时较拥挤,部分列车只能多次开门和关门,没能及时出发。因此,后面的列车会启动自动保护装置,临时停车。
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