中华人民共和国年鉴简介
中华人民共和国年鉴网是忠实记录中国改革开放和建设成就及国家方针政策的唯一综合性国家年鉴网,是为落实中央关于“开展数字化、网络化建设,做好方志资源的整合、共享与开发利用”的有关精神,打造网上国史馆,推进国家史志信息化的建设的具体举措。中国年鉴网通过推出“阅后即定”等新技术,让历史能定时凝固下来,致力为每个行业、地区、单位、个人提供网上与移动历史空间,让每个行业、地区、单位以及个人都有自己的一部史记,都能在历史上写下浓墨重彩的一笔。
热点内容
推荐内容
网站首页 > 大国崛起 > 地区崛起 > 江苏 >
南京长江三桥优惠收费不提醒遭质疑--国家史册
近日,有网友在微博上爆料,南京[NanJing]长江三桥收费[ShouFei]站疑似出现收费[ShouFei]陷阱,南京[NanJing]牌照私家车由原先的15块变成了20块,在司机主动提出异议后才会改回来。
根据网友的描述,记者自己驾车来到南京[NanJing]长江三桥收费[ShouFei]站,计价器果然显示为20元,提出疑议后,屏幕显示立刻变成了15块。但紧跟我们后面的一辆南京[NanJing]私车[SiChe]就直接收了20块。
私家车主:“显示的就是20,我也没问直接交了20块钱。”
记者:“你觉得合理么?”
私家车主:“怎么说呢,没办法说,我们跑的少基本上都不管。路没有多长,有点高,一般十块钱左右差不多。”
南京[NanJing]长江三桥收费[ShouFei]管理科负责人解释,2005年长江三桥正式通车后,为引导和分流车辆从这里过江,江苏省物价局、财政厅、交通运输厅曾联合推出了一项规定:一型车辆收费[ShouFei]标准为20块,南京[NanJing]籍的私家车在此基础上可享受5块钱的优惠。但是08年后南京[NanJing]实行个性化车牌,公车私车[SiChe]不容易区分,收费[ShouFei]员有可能判断失误:“你都不知道是公车还是私车[SiChe],在试行个性化车牌期间呢,上网贴了一个公告,请南京[NanJing]籍的私家车车主主动出示行驶证,但是没有一个愿意出示的。现在收费[ShouFei]员的收费[ShouFei]业务,只能区分省级机关和市级机关的牌照,其他一般都判为私车[SiChe],很多公车也都是按照私车[SiChe]来做了。”
据网友反映,原来收费[ShouFei]员在收费[ShouFei]时会询问是私车[SiChe]还是公车,现在却完全任由自己判断,而且现场也没有明显提示,不知情的车主经过时难免会被取消优惠,公车也有可能“浑水摸鱼”。那为什么不索性调整为15元呢?
三桥收费[ShouFei]管理科:“这个不行啊,收费[ShouFei]文件上就是这么规定的。”
对于几年来管理上出现的“混乱”,负责人显出无可奈何。但在记者反映之后,收费[ShouFei]管理科表示,本周内他们将在各个收费[ShouFei]口张贴明显提示,过往司机可多加留心。另外,只要能核实清票面和时间的,多收的钱也可以要求退还。
【江苏新闻广播记者(南京[NanJing]地区FM93.7)丁凤云、刘浩邦】
欢迎发表评论我要评论
微博推荐 | 今日微博热点(编辑:SN002)