修订后的《浙江省[ZheJiangSheng]道路运输[DaoLuYunShu]条例[TiaoLi]》7月1日施行

　　出租车份子钱最高限额由管理部门确定

　　出租车运营有年限

　　奖励期限不得超过四年

　　《浙江省[ZheJiangSheng]道路运输[DaoLuYunShu]条例[TiaoLi]》第18条规定：客运出租车营运权期限不得超过八年，根据单车服务质量考核结果可以予以奖励延长，但奖励延长的期限不得超过四年。

　　解读：根据条例[TiaoLi]，也就是说如果一辆出租车原有的经营年限是五年，加上奖励年限，最多也只能运营9年。而在将来新投放的出租车，最多也只能运营十二年。

　　经营年限到期后，经营权将会统一收回，根据市场情况及经营者表现，再行分配。

　　以杭州为例，目前杭州出租车经营期限为5+x模式。即营运权期限为五年，另外根据年度考核进行经营期限奖励。原先经营奖励年限未作年限规定，但根据新的《浙江省[ZheJiangSheng]道路运输[DaoLuYunShu]条例[TiaoLi]》，奖励延长的期限将不超过四年。

　　份子钱最高限额

　　由管理部门规定

　　《浙江省[ZheJiangSheng]道路运输[DaoLuYunShu]条例[TiaoLi]》第25条规定：出租汽车客运经营者与驾驶人员签订承包合同的，双方应当协商确定承包费、风险保证金等事项；承包费和风险保证金的数额不得高于县级以上道路运输[DaoLuYunShu]管理机构规定的最高限额。

　　出租汽车客运经营者应当通过安排替班驾驶人员、免收驾驶人员必要休息时间班费和病假时间班费等方法，减轻驾驶人员劳动强度，保障驾驶人员休息休假权利。

　　解读：承包费俗称“份子钱”，目前杭州一辆出租车每月的承包费为8500元左右，司机一天的份子钱在350元左右，份子钱由市场来约定。

　　记者了解到，目前绍兴、宁波、台州等地的份子钱，都有协会进行指导，但是没有法规约束，根据现在的《条例[TiaoLi]》规定，道路运输[DaoLuYunShu]管理机构将出台承包费和风险保证金最高限额。也就是说，出租车份子钱的最高限额，由各地道路运输[DaoLuYunShu]管理部门制定。

　　对于提出已久的司机休息权问题，目前仍无具体实施细则。浙江省[ZheJiangSheng]道路运输[DaoLuYunShu]管理局客运处王振洪告诉记者，要保障司机休息权，最关键的是承包金要减免，也就是说需要逐步减少权证费，这也是正在努力的一个方向。目前许多地方已经开始给予司机每周一天的休息时间，今后这个制度将会慢慢健全。

　　大客车驾驶具有专业性

　　不允许租赁

　　《浙江省[ZheJiangSheng]道路运输[DaoLuYunShu]条例[TiaoLi]》第57条规定：汽车租赁经营者不得出租十座以上客运车辆，但出租给单位作为员工固定班车的除外。

　　解读：《浙江省[ZheJiangSheng]道路运输[DaoLuYunShu]条例[TiaoLi]》修订后，新增了汽车租赁这块内容，这将大大规范汽车租赁行业。王振洪告诉记者，原来有出租大客车的情况，现在之所以不允许出租十座以上客运车辆，主要是考虑到驾驶大客车需要一定的技术含量，只有专业的司机，才能像吴斌那样，具备应变的能力。如果把大客车也纳入出租范围，很容易因司机环节的疏忽，导致事故发生。

　　城乡公共汽车

　　保障安全前提下可设站票

　　《浙江省[ZheJiangSheng]道路运输[DaoLuYunShu]条例[TiaoLi]》第15条规定：在城镇建成区范围内行驶的公共汽车可以设立站立乘员席。

　　除高速公路以外的三级以上公路的路况、站台设施、标志标线以及公共汽车车况和车辆行驶速度等符合安全保障要求的，市、县人民政府可以决定行经该公路的公共汽车设立站立乘员席。

　　解读：原先的城乡公共汽车，考虑到山路较多，所以一般不设立站立成员席，但新修订条例[TiaoLi]就此作了新规定，主要是为了城乡统一，但是站立乘员席的设定有前提条件，必须保障安全。

　　昨天，省交通运输系统组织在杭州召开《浙江省[ZheJiangSheng]道路运输[DaoLuYunShu]条例[TiaoLi]》学习贯彻会议，专题部署条例[TiaoLi]的相关实施工作，将在今年7月1日起正式实施。修订后的《浙江省[ZheJiangSheng]道路运输[DaoLuYunShu]条例[TiaoLi]》新增了出租车运营期限、汽车租赁、公共汽车运营等方面规定。

　　浙江省[ZheJiangSheng]道路运输[DaoLuYunShu]管理局法规处相关负责人告诉记者，该《条例[TiaoLi]》是一个全面的指导性的法律法规，接下去，各县市将会推出具体实施细则。

　　通讯员 王晟 本报记者 吴佳妮

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