新华社北京３月１日电（记者任沁沁、罗沙）２０２０年之前中国[ZhongGuo]将完成载人航天工程第三步，即建成中国[ZhongGuo]空间站。全国政协委员、神舟飞船[FeiChuan]原总设计师戚发轫１日接受新华社记者专访时透露，该空间站将包括一个核心舱、实验舱和货运、载人飞船[FeiChuan]。

    戚发轫告诉新华社记者，２０２０年前，中国[ZhongGuo]将研制并发射核心舱和实验舱，在轨组装成有中国[ZhongGuo]特色的载人空间站，突破和掌握近地空间站组合体的建造和运营技术、近地空间长期载人飞行技术并开展较大规模的空间应用。

    谈及中国[ZhongGuo]载人航天工程，他说，分三步走，第一步是载人飞船[FeiChuan]阶段，实现多人多天飞行、安全返回和精确落点。这个任务神五、神六已圆满完成。

    第二步是空间实验室阶段，为第三步做技术准备，这一步需要突破四个关键技术。第一个关键是出舱，该任务已由神七完成，中国[ZhongGuo]自此成为世界上第三个全面掌握出舱活动技术的国家；第二个关键是交会[JiaoHui]对接[DuiJie]，２０１１年发射目标飞行器“天宫一号”上天运行，在２年左右时间里，神八、神九、神十飞船[FeiChuan]先后与之交会[JiaoHui]对接[DuiJie]，结束后飞船[FeiChuan]返回地面。第三个关键是补加，将研制一艘货运飞船[FeiChuan]，为航天员补给水、空气、设备、原料等。戚发轫透露，该货运飞船[FeiChuan]是无人飞船[FeiChuan]，运货量大于载人飞船[FeiChuan]，有交会[JiaoHui]对接[DuiJie]的能力，可与空间实验室交会[JiaoHui]对接[DuiJie]。第四个关键是建立再生式生命保障系统，空间站不能只依靠飞船[FeiChuan]运送物资，必须研发再生系统，例如用水，需要再生净化空间站宇航员的汗水、废水甚至小便，实现可循环使用；将努力实现氧气的制造等。

    戚发轫说，“天宫一号”是空间实验室的特例，主要为了完成交会[JiaoHui]对接[DuiJie]任务，而“天宫二号”则完全是小型空间实验室，科学家、航天员们将在里面展开各种工作和试验。目前，“天宫二号”技术方案已经完善，研制工作正在顺利进行，将解决一定规模、短期有人照料的空间应用问题。将来随着空间实验室体积的增大、可靠性的提高，将逐步发展成为空间站的核心舱或者实验舱，增加太空实验的项目和种类，为建成空间站奠定基础。

    具备了这一切，中国[ZhongGuo]才有条件展开载人航天工程第三步，即建立空间站。戚发轫说，空间站长期有人照料，使用寿命能达到１０年左右，容积也比较大，仅核心舱就有２０吨。“目前最需要的技术支持是长征五号大运载火箭。”

    他说，届时将有２到３名航天员长期照料空间站，其中可能有一名女性。“考虑女同志，主要是从医学研究着眼，譬如考察太空工作对生育是否有影响。”

    此外，中国[ZhongGuo]空间站将面向外国、中国[ZhongGuo]港澳地区科学家开放，拓展国际合作空间。

    戚发轫是中国[ZhongGuo]工程院院士、国际宇航科学院院士，曾担任中国[ZhongGuo]载人航天工程载人飞船[FeiChuan]系统总设计师。  

    “天宫一号”２０１１年下半年发射 中国[ZhongGuo]首试空间飞行器无人交会[JiaoHui]对接[DuiJie]

    新华社北京３月１日电（记者任沁沁、罗沙）中国[ZhongGuo]将在２０１１年下半年进行首次空间飞行器无人交会[JiaoHui]对接[DuiJie]飞行试验。全国政协委员、神舟飞船[FeiChuan]原总设计师戚发轫１日接受新华社记者专访时透露，２０１１年下半年，中国[ZhongGuo]将发射“天宫一号”目标飞行器，随后发射神舟八号飞船[FeiChuan]与之进行第一次无人交会[JiaoHui]对接[DuiJie]。神舟九号、十号飞船[FeiChuan]将择机发射，并全面完成交会[JiaoHui]对接[DuiJie]任务。

    交会[JiaoHui]对接[DuiJie]是中国[ZhongGuo]载人航天工程第二个阶段即建立空间实验室所需关键技术之一。戚发轫介绍，“天宫一号”重约８．５吨，寿命２年，在其运行的２年时间里，将先后有神八、神九、神十飞船[FeiChuan]与之交会[JiaoHui]对接[DuiJie]，结束任务后飞船[FeiChuan]将返回地面。

    他具体说，“天宫一号”发射上天后的２个月时间里，将验证其性能，如果运行稳定、工作正常，无人飞船[FeiChuan]神舟八号就会随即上天，追着“天宫一号”，两者进行首次无人对接[DuiJie]试验，对接[DuiJie]之后共同运行一段时间之后，二者分离，神八返回。

    戚发轫说，神舟系列飞船[FeiChuan]从神舟八号开始有了许多技术改进，首次转入批量生产，成为一种崭新的天地往返飞行器。其中，交会[JiaoHui]对接[DuiJie]功能是其最主要的特色，航天员还可以根据电视图像操纵飞船[FeiChuan]，使其紧跟目标飞行器。此外，飞船[FeiChuan]上也将搭载一些试验项目。

    在经历两次无人对接[DuiJie]后，神十将载人上天与“天宫一号”进行有人交会[JiaoHui]对接[DuiJie]。“当然，这个任务也可能直接由神九进行，如果神八进行的第一次无人对接[DuiJie]顺利的话。”戚发轫说。

    成功的有人对接[DuiJie]试验是怎样的呢？戚发轫解释说，要让“天宫一号”与神舟飞船[FeiChuan]完全对接[DuiJie]契合，航天员能从飞船[FeiChuan]直接步入“天宫一号”，飞船[FeiChuan]和目标飞行器组合体能完美联合飞行，最后航天员还能回到飞船[FeiChuan]。交会[JiaoHui]对接[DuiJie]试验结束后，飞船[FeiChuan]与目标飞行器分离，还能安全返回地面。

    在具备出舱、交会[JiaoHui]对接[DuiJie]、补加、再生式生保四项关键技术后，中国[ZhongGuo]空间实验室阶段的任务就全面完成，并逐步发展成为空间站的核心舱或者实验舱，增加太空实验的项目和种类，为建成空间站奠定基础。

    ２０２０年以前，中国[ZhongGuo]将有自己的空间站。“届时，飞船[FeiChuan]可以挂靠长期有人照料的空间站，宇航员想回来，就坐着飞船[FeiChuan]回来。”戚发轫说。

    戚发轫是中国[ZhongGuo]工程院院士、国际宇航科学院院士，曾担任中国[ZhongGuo]载人航天工程载人飞船[FeiChuan]系统总设计师。他不仅亲自参加了中国[ZhongGuo]第一颗卫星东方红一号的研制工作，也主持了实践一号、东方红二号、东方红二号甲、风云二号、东方红三号等６种卫星的研制。１９９２年起，他开始担任神舟飞船[FeiChuan]总设计师。