1951年，我和战友们雄赳赳气昂昂跨过鸭绿江，在清川江山区设立了朝鲜前线联司空军指挥所，先由空三师副师长纪亭榭，后由参谋长梁璞担任指挥所领导。我任作战指挥领航参谋，在前线指挥所昼夜值班。我和苏联空军作战指挥中校领航员米沙·伊万诺夫一起工作，向他学习俄文，用俄语互通空中情报，建立了深厚情谊。1951年11月的一个晚上，清川江上夜色茫茫，星月闪闪。突然发现美军B-29重型轰炸机从清川江口向西北方向飞行，高度2000米，企图对我鸭绿江小丰满发电站实施轰炸，断绝我东北的电源。当晚十点多钟敌机飞到我们头顶上空，我和米沙协同对空指挥，给我友军夜航歼击机指明了目标，B-29被我雷达抓住，几部探照灯交叉照亮敌机，夜航歼击机“哒哒哒”打了几炮，B-29负伤了，转回头向清川江口海上方向逃跑。探照灯紧紧盯住B-29不放，我夜航机又打了几炮，把B-29击落了。下半夜我乘吉普车去现场观察，发现博川的山头上一片火光，是B-29飞机残骸在燃烧。

拂晓，我返回指挥所的途中，遭到一架F-80美机的低空跟踪(高度150米)和扫射，我的车一闪，离开公路隐蔽在树荫下。美机又俯冲扫射了一次，未能得逞。当我回到前线指挥所时，一批F-86敌机在我们的头顶上空盘旋。我爬到山头上用望远镜观察，看到二百多架F-80、F-84敌机对清川江桥、高炮和探照灯阵地进行报复，不断地实施150米到200米低空轮番轰炸。此时我探照灯转入地下坑道，高炮英勇还击，一架架敌机冒着黑烟坠地，前后共观察到十几架敌机被击落。

参谋长梁璞在前线指挥所召开了祝捷大会，他说：中苏友军风雨同舟结成了战斗友谊，协同配合指挥空战，取得了击落B-29重型轰炸机的重大胜利，打了一个漂亮仗。

当时在朝鲜战场上，美军作战飞机有1500架，其中最先进的F-86战斗机320架，其他飞机(F-80、F-84等)l100架，对江桥和地面目标实施空袭轰炸。而志愿军空军飞行员驾驶米格-15飞机，仅训练飞行了150-200小时就参战了，这可是与美军飞行训练了2000-3000小时的王牌飞行员作战！

1951年11月23日12时，我前线指挥所对空中七团带队长机，通报了敌F-84飞机的动向。大队长刘玉堤接到通报后，发现八架F-84敌机在清川江桥轰炸。前线指挥所当即指令“要狠狠地打”。当时敌机出海六公里，超低空飞行距海面高度仅十米，企图从海上逃跑。刘玉堤从未经过海上飞行训练，天地线不分，易产生错觉，而超过低空飞行极限非常危险，极易坠入大海。刘玉堤冒着生命危险，机智勇敢猛追下去，咬住不放，在距敌200米处猛烈开炮，敌机被击坠入大海。这次战斗的结果是：击落敌机F-84七架，击伤F-84飞机一架。我机一架负轻伤。我对敌以8：1取胜。参谋长梁璞告诉前指的同志们这一胜利消息时，大家欢呼着跳了起来。

我军在空战中，涌现出一大批英雄人物，如空三师的王海、赵宝桐、刘玉堤、焦景文、罗沧海等。空军二级战斗英雄韩德彩还击落了美国王牌飞行员费席尔驾驶的F-86飞机。志愿军空军共击落击伤敌机425架，彻底打破了美国空军“不可战胜”的神话。时任美国空军参谋长的范登堡曾惊呼：“共产党中国几乎一夜之间就成了空军强国之一。”（马于民）