1941年8月，丘吉尔[QiuJiEr]和美国总统罗斯福在皇家海军“威尔士亲王”号战列舰（编者注：该舰随后被派往东南亚，战争爆发不久即被日军炸沉）上举行“大西洋会晤”，讨论了大量高度机密的事项，其中包括美国对英军事援助。就在当月下旬，英方截获一份来自日本[RiBen]的公报，上面详细记录的正是这次会议的内容。丘吉尔[QiuJiEr]等闻讯后冷汗直冒，接下来的调查结果更令人不寒而栗：泄密者正是丘吉尔[QiuJiEr]的好友、广受尊敬的上议院议员威廉·森皮尔[PiEr]爵士。

　　丘吉尔[QiuJiEr]（资料图）

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　　“英国[YingGuo]历史上最沉痛的浩劫、规模最大的投降，就发生在新加坡。”太平洋战争爆发仅3个月，大英帝国苦心经营的“东方直布罗陀”，便于1942年2月15日落入日军之手，9万余名官兵沦为阶下囚。获知这一噩耗，向来镇定自若的丘吉尔[QiuJiEr]首相，也不禁这样哀叹。

　　震惊之余，当时的绝大多数英国[YingGuo]人并不清楚，日军之所以在东南亚势如破竹，在10个星期内将驻远东英军打得一败涂地，和丘吉尔[QiuJiEr]身边的“超级鼹鼠”——其好友威廉·森皮尔[PiEr]有很大关系。直到前不久，英国[YingGuo]广播公司的纪录片《新加坡沦陷：大背叛》援引解密文件，揭开了这个鲜为人知的故事：从20世纪20年代起，森皮尔[PiEr]便和东京互通款曲，源源不断地向后者提供军事机密，最终，令号称固若金汤的新加坡成了大英帝国的伤心地。

　　英日同盟期间埋下祸根

　　和很多世袭的英国[YingGuo]贵族一样，威廉·福布斯·森皮尔[PiEr]的履历表是从伊顿公学开始的。1910年，17岁的他前往罗尔斯·罗伊斯公司当学徒，一战爆发后投身行伍，很快凭借出众的天资脱颖而出，参与创建皇家飞行军团，当上了一名中队长。1919年光荣退役时，森皮尔[PiEr]已是空军中校，被誉为全世界最棒的航空专家之一。1930年9月4日，宝刀未老的他驾驶水上飞机从伦敦直飞斯德哥尔摩，耗时12小时便完成了1040英里的航程，一举打破世界纪录。4年后，他从父亲那里继承男爵爵位，并在上议院获得一席之地。

　　身为万众景仰的战争英雄兼冒险家，森皮尔[PiEr]为何会为野心勃勃的日本[RiBen]效劳？这可以追溯到一战后的英日军事合作。1920年，英国[YingGuo]海军部派遣森皮尔[PiEr]率领官方代表团远渡重洋，向日方传授购自英国[YingGuo]的先进战机的操作方法，并帮助日本[RiBen]同行发展海军航空兵和早期的航空母舰。彼时，一战前就和日本[RiBen]结盟的英国[YingGuo]认为，这个东方的岛国永远都不会威胁自己的霸权。即便英日同盟至1921年到期，森皮尔[PiEr]仍然拖了两年才回国。在东京，森皮尔[PiEr]极受尊敬，时任日本[RiBen]首相加藤友三郎在一封私信中，恭维他“为日本[RiBen]海军开辟了新纪元”。

　　此后，森皮尔[PiEr]继续通过日本[RiBen]驻英使馆与日本[RiBen]外务省保持联系，开始私下与日方分享情报。

　　1925年，他率领外国代表团参观位于兰开夏郡的布莱克本飞机公司时，对一款尚在保密阶段的产品表现出异常浓厚的兴趣，便是出于日方授意。

　　英国[YingGuo]军事情报局逐渐发现，森皮尔[PiEr]与日本[RiBen]情报官员过从甚密，并通过监听电话和电报了解到：森皮尔[PiEr]的仆人居然是个日本[RiBen]海军士兵。不仅如此，他曾和日方人员讨论，是否应招募其他高级别英国[YingGuo]官员加入间谍组织；同时，他还帮助日本[RiBen]人提高反侦查水平。

　　1926年3月，森皮尔[PiEr]被推荐出任希腊的航空顾问。军事情报局闻讯提出异议：鉴于此君以往的可疑表现，不应对其委以重任。外交部随即启动了对森皮尔[PiEr]的传唤调查。按照常理，外交部会问他是否对英政府忠诚、是否暗中与日本[RiBen]联系、向日本[RiBen]传递了多少情报之类问题。然而，调查者只是轻描淡写地警告说，前一年到布莱克本飞机公司参观时，他公开向外国专家谈论该公司情况的做法，涉嫌违反官员保密条例。森皮尔[PiEr]遂以口头认错了事。

　　英国[YingGuo]官方如此“避重就轻”，显然是权衡政治利害之后的选择——首先，森皮尔[PiEr]之父时任英王乔治五世的助手和私人秘书，“任何审判都会给国王和政府带来尴尬”。第二，如果公开起诉森皮尔[PiEr]，无异于告诉日本[RiBen]人：英国[YingGuo]情报部门已成功破译了你们的密码并监控了贵国外交系统的通讯。至少在当时，处罚森皮尔[PiEr]似乎不符合“长远利益”。

　　证据确凿却屡次脱罪

　　史料显示，从1932年到1936年，森皮尔[PiEr]受雇于日本[RiBen]主要军工企业之一三菱重工，担任后者派驻欧洲的技术和商业顾问。匪夷所思的是，1939年二战爆发后，有“前科”的他居然顺利进入英国[YingGuo]海军部空中装备局任职，获准接触新式武器的机密信息。1941年6月，军情五处截获了伦敦和三菱之间的密电，显示森皮尔[PiEr]领取了日方报酬。军情五处由此怀疑他仍在传递机密情报。此事被通报到英国[YingGuo]检察总长那里，检察长阻止了起诉，而是再度以“严厉警告”代替。