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中华人民共和国年鉴简介

  

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海事危防应急能力显著提升--总结经验

  

  12月6日至7日,从2012年全国海事[HaiShi]系统危险[WeiXian]化学品安全管理和防治船舶[ChuanBo]污染水域环境工作会议上传来消息, 2010年《防治船舶[ChuanBo]污染海洋环境管理条例》出台以来,全国海事[HaiShi]系统的危防管理工作持续平稳,应急防备能力显著提升。

  据了解,在防治船舶[ChuanBo]污染水域环境方面,海事[HaiShi]系统制定出台了五个规章。在危险[WeiXian]化学品安全管理方面,制定或修订了配套规定、具体执行性规定。2010年以来,海事[HaiShi]部门共监管沿海和内河载运危险[WeiXian]货物船舶[ChuanBo]86万余艘次,危险[WeiXian]货物近23亿吨;对24万余艘次船舶[ChuanBo]实施了防污染检查,审批并监管船舶[ChuanBo]涉污作业60万余艘次,成功处置了“BARELI”轮触礁、韩国籍化学品船“雅典娜”轮沉没等事故。海事[HaiShi]危防应急防备能力显著提升。目前,由国家投资的沿海及长江的29个溢油应急设备库建设中,已基本建成19个,其他正按计划进行。民间、社会化专业清污公司不断发展,目前有137家取得相应资质的船舶[ChuanBo]污染清除单位,其中一级单位101家。

  据悉,今后一段时期内,海事[HaiShi]部门危管防污工作重点是:加快配套法规步伐;完善危险[WeiXian]货物安全管理体系;全面落实防污管理制度;进一步健全应急反应机制;重视内河危防管理;加强危防信息化建设,不断提高海事[HaiShi]危防国际影响力。

  会上,各地海事[HaiShi]管理机构还就集装箱危险[WeiXian]货物监管、海上溢油应急能力建设、固体散装货物安全监管、内河航运水污染防治工作进行深入交流。

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