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长江口深水航道大船通过量两年增18倍 -2013年05月新闻-中华人民共和国交通运输部--国家形象
长江[ChangJiang]口12.5米深水航道[HangDao]投入运行两年来，通航水深保证率保持在95%以上，吃水12米以上船舶通过量增幅明显，2012年通过530艘次，较2010年增长18.92倍。
2011年5月18日，长江[ChangJiang]口深水航道[HangDao]工程全面竣工。两年来，长江[ChangJiang]口航道[HangDao]管理局始终把水深线视为“生命线”，坚持不懈抓维护疏浚管理，确保水深通航保证率。航道[HangDao]水深的持续稳定，带来了大型船舶通航量的持续攀高。海事部门数据显示，2012年通过长江[ChangJiang]口深水航道[HangDao]的船舶总量为47536艘次，日均149艘次，较2010年长江[ChangJiang]口12.5米深水航道[HangDao]试通航当年的43041艘次增长了10.44%。交通运输部水运科学研究院统计表明，通航船舶大型化趋势强劲，2012年通过长江[ChangJiang]口深水航道[HangDao]的船舶平均载重吨已达35477吨。2012年通过长江[ChangJiang]口的货运量为10.5亿吨，较2010年增长15.4%。长江[ChangJiang]口深水航道[HangDao]对上海国际航运中心建设发展起到了有力的支撑作用。上海港2012年完成货物吞吐量7.36亿吨、集装箱吞吐量3253.9万标箱，其中有约60%是在长江[ChangJiang]口内港区完成的。